L’equip format per alumnes del Grau Superior d’Automoció de l’institut Palau Ausit de Ripollet va revalidar el títol i el passat 8 de juny es va proclamar guanyador de la sisena edició de l’Electrocat de Santa Perpètua de Mogoda. Els equips del Centre d’Estudis Monlau i el Centre d’Estudis Roca, tots dos de Barcelona, van quedar en segon i tercer lloc, respectivament. A més, el CE Roca es va emportar el premi al Millor Disseny, Ergonomia i Estètica i l’equip amfitrió, el Centre de Recursos del Vehicle Elèctric (CREVE) es va endur el premi al millor projecte de l’Electrocat.

Santa Perpètua ha fet des d’octubre de 2013, quan va inaugurar el CREVE -centre pioner a Catalunya-, una aposta ferma per la promoció de la mobilitat sostenible amb diferents accions de formació i conscienciació. L’Electrocat és un esdeveniment que fomenta l’FP únic a Catalunya i que potencia la vessant tecnològica, innovadora, del vehicle elèctric i l’electromecànica. Està organitzat per l’Ajuntament de Santa Perpètua de Mogoda amb el suport de l’AMERC (Associació de Municipis de l’Eix Riera de Caldes). Enguany, hi han participat nou equips d’alumnes i professors de centres de FP que han construït un prototip de vehicle elèctric al llarg del curs per tal de superar les diferents proves d’eslàlom, de rampa i resistència al rodament.

Tot i que majoritàriament els equips estaven formats per homes, en aquesta edició, les dones van guanyar protagonisme en l’automoció, tant fent tasca de mecàniques com a pilots. En paral·lel, al pàrquing de Desenvolupament Local es van organitzar activitats lúdiques com un simulador de moto, un circuit de monocicles elèctrics, provar com és la sensació en un bolcat de vehicle per aprendre mesures de seguretat al volant i un scalextric gegant. També es va sortejar un patinet elèctric.

Des de que es va engegar al 2014, l’Electrocat s’ha plantejat com un treball d’innovació. Enguany ha comptat amb el suport de les empreses Alstom, Bosch, Circuit de Barcelona-Catalunya, ElectricGT, Electromaps, Mavilor Motors, Karting Cardedeu, La Perpetuenca, Tromber i Tempel Group, a més de la Fundació CIM de la UPC i el Gremi de Tallers de Sabadell i Província de Barcelona.

A tots els equips participants se’ls va impartir una formació prèvia per tal que coneguessin amb profunditat els materials lliurats, així com les especificacions constructives, tècniques i les característiques del traçat.