Obispo Zarranz y Pueyo 60 P1 is a charging station located in Béjar, Salamanca. This charging station has a total of 3, of which 2 are fast charge connectors.
It was added on 24/09/2020and last updated on 18/10/2023.
We recommend that you consult the photos and comments posted by our community, as they provide useful information about the charger's condition. Once your charging session is over, you can add your own comments and photos to help other users and drivers decide where and how to charge their electric vehicle next time.
Obispo Zarranz y Pueyo 60 P1 isn't the charging point you need, check at the bottom of the page for your nearest charging point under "nearest charging points" and you'll see a list of other electric vehicle charging points nearby, along with their location in a parking lot, above ground and their distance in KM.
In the charging station information section, you can view everything you need to charge your vehicle. The exact address of the charging point Obispo Zarranz y Pueyo 60 P1 is available, as well as directions on how to get there, the price of charging at this point and instructions on how to easily charge your vehicle.
For real-time status of charging points in Béjar, Electromaps provides real-time charging point information in the application.
If this
Béjar charger isn't right for your car, there are other solutions. You can check out other chargers in
Béjar or travel to other cities such as
Salamanca,
Santa Marta de Tormes,
Carbajosa de la Sagrada, as they are nearby and located in
Salamanca.
COMMENTS
Todo perfecto, cargando a 44 kw
CCS carga a 50 kW, todo correcto
Hemos cargado sin problemas. Todo OK con app electromap.
Empieza a cargar y se para. No funciona correctamente.
Funciona perfectamente
Todo bien.
cuando se desconectó la app no pude quitar el cable hasta el final. No contestan al teléfono. Un desastre.
Funciona bien
Funciona pero al principio me ponía fuera de servicio los dos postes.Pero me de cuenta de que estaba pulsado el botón de emergencia. Algun gracioso o que no le gusta la movilidad eléctrica. Los dejo pasados los dos. Fijaros porque esto puede pasar y nada más hay que liberar la seta y ya está operativo.
ayer el CCS funcionaba bien, 46 kW
Perfecto
Carga en el ccs a 45kwh. Y tiene cerca varios sitios para tomar algo o comer.
Realicé una carga el 18/08, 37 kW y me cobraron 25 €, me ha parecido algo caro. No me quejo, porque intenté cargar en Plasencia y no funcionaban los cargadores
Perfecto. Cargando a 47 Kw
todo bien. el CCS carga a 220 km/h. genial
Todo correcto. Cargando a 45 KW máximo.
acesso negado!
Cargando a la segunda desde la app de Iberdrola
Cargando en TYPE2, correctamente ya que el combo estaba ocupado. Nos dió tiempo para comer a la vuelta en el restaurante "El bosque" buena carta y buena atención.
no permite activación remota
Cargando fenomenal!!!
Cargando sin problemas
Funcionando perfectamente
Working well
cargando sin problema desde la app de Iberdrola, me deja también desde la app de Nissan pero al doble de precio.
Funciona 46-47 kW
cargando perfectamente en CCS a 47 kW
Pinto 2 en mantenimiento. Apagado Punto 1 OK cargando a 50Kw en ID4 activado con App de Iberdrola. Sigo sin poder activar estos PDR desde App de Electromaps
siempre que paso está vacío, a mí me salió gratis la carga al tener 2 meses de prueba gratis
En Bejar, el punto de recarga no funciona en modo chademo. Solo funciona por AC. En Los dos puntos de recarga pasa lo mismo. Hemos llamado al teléfono de atención al cliente y no nos han solucionado el problema
Pasé por ahí en Octubre de 2020. En mi Model 3 empezó a unos 15-23kW y alcanzó picos de 39-42kW aproximadamente. La mayor parte del tiempo a unos 30-34kW, y era el único cargando. NOTA: Todos los cargadores que no sean Superchargers de Tesla, te cobran más kWh de los que entran en el coche, con lo que hay que tener en cuenta que al final sale un poco más caro de lo que dicen. El punto es de obligada parada si subes a Salamanca. Hay varios restaurantes buenos cerca. El coche queda salido hacia el vial, ya que el ancho entre cargadores no es suficiente para meter el Tesla, pero no pasa nada, la avenida es ancha. Tiempo de parada con Model 3P en equivalencias, desde un 5~10%, incluyendo tiempo de conexión de la APP, con: 20kW - 35kW - 60kW PC Iberdrola: 41min - 65min - 106min / 6,6€ - 11,6€ - 19,8€ SuC Tesla v2.0: 9min - 18min - 39min / 6,2€ - 10,85€ - 18,6€ SuC Tesla v3.0: 6min - 11min - 28min / 6,2€ - 10,85€ - 18,6€
Para que planifiquéis bien el viaje, yo con mi Tesla model s NO CARGA A 43 Kw, como dice la app, carga a 11Kw para que no os llevéis una mala experiencia.
¿ Los precios son correctos ? Muy altos me parecen.
En los datos generales, falta indicar que es de Iberdrola.