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¿Opiniones y experiencias sobre el BMW i3?

Creado: 16-01-2016 22:10:18 por Vicent_GB

LeFreak
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Publicado, 09-12-2017 18:32:13

Gracias!!!  ya lo he comprado por amazon. Espero no haberme equivocado.

DelasEV
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Publicado, 09-12-2017 20:28:58

El i3 60 Ah, con opción de carga rápida, como máximo sólo puede cargar en monofásico a 7kW (unos 30 A), sin la opción de carga rápida a 3,5 kW (15 A).

El i3 94 Ah, con carga rápida polifásica, puede cargar en trifásica hasta 11 kW (16 a) y en monofásica a 7,5kW (32 a), sin la opción de carga rápida a 3,5 kW, igual que el 60 Ah.

El cable de 5 metros igual se queda corto en alguna ocasión, ya metidos en gastos, por la diferencia mejor cogerlo de 7 metros.

LeFreak
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Publicado, 09-12-2017 20:44:29

Hola.. gracias por la respuesta..  ya he comprado la de 5 metros.  Espero no quedarme corto....  tal vez tendría que haber mirado la de 7.

Mi i3 es el de 94ah de 33 de batería y tiene carga rápida...

Me da miedo ir a un cargador y no encontrar cable jajaajajaja  por eso me lo he pillado..

Gracias !!!


LluisMarsa
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Publicado, 27-12-2017 14:24:45

i3  de 33KW:

quando cargo en la via pública con el Menekes de 22KW, 

solo cargo un 17% de la bateria en una hora, 

és normal?

en el menú, configuro la carga a màxima,

hay que hacer algo mas?

jrhchus
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Publicado, 27-12-2017 14:38:45

si eso es normal si no tienes elcable de carga rapida  y no hay que hacer nada mas ok?

DelasEV
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Publicado, 27-12-2017 15:17:41

Seguramente el poste será monofásico (máx 7,4 kW), si fuera trifásico, el i3 94 Ah con la opción de carga rápida podría llegar hasta 11 kW, en el mejor de los casos.

LluisMarsa
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Publicado, 27-12-2017 16:33:19

muchas gràcias


LeFreak
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Publicado, 27-12-2017 23:17:00

Quizás el cable... yo me compre un cable Trifasico de 32A ... con ese no tengo problemas...   comprueba el cable a ver si va a ser eso...

astronatus
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Publicado, 10-03-2018 08:24:17

El mes pasado tuve visita de la península, y fue grato comprobar que a pesar de  ir 4 personas en el coche mochilas cämaras un dron, unos 270 kg.solo bajo de 240 km. a 220 km.,a la hora de enchufar, y subiendo el Roque un desnivel de 2400 m. de altitud, cada día que pasa estoy mas contento con i3. Llevo 13000 km. y noto algo de desgaste en los neumáticos, parece ser que EV por el par motor y el peso los neumáticos se consumen más, espero que para cuando haya que cambiarlos   Goodyear  que pare desarrollar neumäticos especiales para Eléctricos u otra marca sean capaces de equiparlos con los convencionales, ¿algien conoce si esto es cierto?

Gracias.


mll
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Publicado, 10-03-2018 12:17:23

Tengo un i3 de 33kW hace 15 meses y ha hecho ya 41000kms de forma impecable. Las ruedas están muy bien. Ando por Madrid principalmente con dos personas 

Esta haciendo 220km con una carga sin mucho uso de calefacción 

Un dato importantísimo que me ha sorprendido muy positivamente es la educación total de tickets de aparcamiento que estimó en unos 150€ mes y el poder dejarlo tiempo ilimitado en zona azul y verde

El gasto eléctrico estimado con carga en casa es 0,85€ / 100kms

Manuel