Telpark - Glorieta de España è una stazione di ricarica situata a Murcia, Murcia Questa stazione di ricarica ha un totale di 3 connettori e
0di questi sono per la ricarica veloce.
È stato aggiunto il 22/05/2024 e l'ultimo aggiornamento è caricato il 09/07/2024
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COMMENTI
Funcionando perfectamente. Hasta 10kw he visto la carga. Estaban todos los puestos libres.
Personal muy atento y servicial en la ayuda para darme de alta en la App y cargar. Todo muy bien
Empezó cargando a 11kW y enseguida bajó a 4kW, penoso
Mala experiencia, en las plazas había coches térmicos aparcados, en el aparcamiento no hay cobertura y la app no es nada intuitiva, en resumen me fui sin cargar
La activación del servicio de recarga para vehículos eléctricos debe realizarse con la app TELPARK. Los cargadores suministran corriente a intensidad de 32 A, tanto en carga trifásica como monofásica. Si el vehículo admitiese carga trifásica a 32 A se le suministrará energía a 22 kW de potencia. Más información en clientes@empark.com, #La dirección del Aparcamiento#
Estimado Fjl. El aparcamiento tenía un problema con el suministro eléctrico que estuvo afectando al funcionamiento de los equipos de carga, no a Telpark. El problema está resuelto y los equipos funcionan con normalidad. #La Dirección del Aparcamiento#
Tiene tres puntos de carga gestionados por tel park. no funciona ninguno. los he probado los tres. El chico muy amable a reiniciado los tres puntos. da igual, no funcionaba ninguno. pero le he pedido un chuko, que esta justo detrás de los tres puntos de carga de tel park, funcionando. eso si, a 2,6 kWh. Lento muy lento. Eso si, gratis, los tel park se pagan a 12 centimos el kw. Me dice que dará parte del error para arreglarlo. El hombre muy amable, tel park muy mal, muy mal. saludos.
La activación del servicio de recarga para vehículos eléctricos debe realizarse con la app TELPARK. Los cargadores suministran corriente a intensidad de 32 A, tanto en carga trifásica como monofásica. Si el vehículo admitiese carga trifásica a 32 A se le suministrará energía a 22 kW de potencia. Más información en clientes@empark.com, #La dirección del Aparcamiento#
Estimado Adco. Los cargadores suministran hasta 22 kW en corriente alterna trifásica. Pero tenga en cuenta las características de su vehículo. Si su vehículo tiene un cargador monofásico, la potencia de carga será un tercio de la que el cargador podría suministrar. #La dirección del Aparcamiento#
Cargado funcionando. Carga medio lenta (7MW solamente)...para salir del apuro vale, pero si quieres completar la carga tienes que dejar allí 10h el coche aparcado...deberían revisar la potencia para mejorarla y ampliar varias plazas más de carga, porque ésta está siempre ocupada.
Carga OK con App Telpark
La activación del servicio de recarga para vehículos eléctricos debe realizarse con la app TELPARK. Los cargadores suministrarán corriente a intensidad de 32 A, tanto en carga trifásica como monofásica. Si el vehículo admitiese carga trifásica a 32 A se le suministrará energía a 22 kW de potencia. Más información en clientes@empark.es, #La dirección del Aparcamiento#
No funciona ninguno. Están esperando “autorización” y parecen recién pintados.
Solo funciona uno
Funciona a 6,6 Kw/h sin problemas, he estado cargando todo el tiempo que el coche ha estado en el parking, unas tres horas. Cuando llegué las dos plazas estaban ocupadas por un coche atravesado que las ocupaba, pero resultó ser del encargado, que lo pone para que no las ocupen los petroleros, yo lo había aparcado en la contigua y ya no lo moví.
No funciona, "salta el automático" a los 5 minuto, se lo he dicho y su contestación ha sido "ya lo sabemos". Ni lo intentéis pagareis el parking y os iréis sin haber cargado. Cuando volváis estará apagado....
salta a los 5 min, no funciona
Habrá saltado.: para eso existen las hojas de reclamaciones. No pagaría ni un minuto más de parking, pero si debería recargarlo el.tiemoo que haya estado el coche aparcado hasta que "saltaron" los plomos o fui a recogerlo. Fácil prueba.
Cargando a 6,6, decía. Y yo todo contento dejo allí mi Leaf. Cuando vuelvo el punto estaba apagado y había cargado 1%. “Habrá saltado” fue la lacónica explicación del trabajador del parking.