Noticias sobre pruebas


Prueba KTM Freeride E-XC

Si hace unas semanas os traíamos una toma de contacto con la KTM Freeride E-SM, en esta ocasión damos la bienvenida en Electromaps a la versión más endurera, la E-XC, que al igual que su hermana asfáltica atesora un motor de 21,7 CV de potencia máxima y 42 Nm de par motor. Su velocidad máxima, en llano, no pasa en mucho los 70 km/h. Esta austriaca se presenta como una alternativa eléctrica a las clásicas motos de campo, y para ello equipa una parte ciclo muy eficaz, con una horquilla delantera invertida WP de 43 mm y 250 mm de recorrido y un amortiguador trasero PDS de 260 mm, por lo que el comportamiento adaptado a las excursiones fuera del asfalto está más que garantizado [...]
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Prueba Zero DSR 2016

En Electromaps nos hemos podido subir a uno de los últimos modelos comercializados por la firma americana Zero Motorcycles, la DSR, una moto eléctrica que nos ha dejado impactados por su impresionante capacidad de aceleración, pues su motor (Z-Force eléctrico trifásico sin escobillas, refrigerado por aire) ofrece una potencia de 67 CV y un par motor superior a 144 Nm, es decir, superior al de una Suzuki Hayabusa de 1 [...]
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Prueba Nimoto Trendy R

Electromaps ha tenido el privilegio de llevar a cabo una toma de contacto con el eléctrico Trendy R de la marca holandesa Nimoto. Un vehículo que no genera la más mínima contaminación acústica y cuya velocidad máxima está limitada a 55 km/h, por lo que se convertirá en un perfecto aliado en cortos recorridos dentro de la ciudad, exclusivamente, como si de un ciclomotor se tratara, ya que su aceleración y capacidad para adelantar otros vehículos no permitirá realizar con comodidad desplazamientos de extrarradio [...]
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Prueba KTM Freeride E-SM

Lanzada el año pasado por la firma austríaca, en Electromaps hemos podido subirnos a su primera eléctrica de asfalto, la Freeride E-SM, una motocicleta que se puede conducir con el carné A1 y que dispone de todos los equipamientos necesarios para poder circular por carretera: luces, intermitentes, espejos y bloqueo de encendido... La Freeride E-SM (10.509€) equipa un motor eléctrico que ofrece una potencia de 21 [...]
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Probamos el nuevo scooter eléctrico Torrot Muvi

Coincidiendo con el Día sin Coches, el pasado 22 de septiembre, tuvo lugar en el centro de Barcelona la presentación del nuevo scooter eléctrico de Torrot, el pequeño Muvi, anunciado por Iván Contreras, fundador y CEO de la empresa afincada en Girona, como “el más avanzado tecnológicamente del mundo”. Los responsables de la marca habían previsto una breve toma de contacto por algunas de las calles neurálgicas de la ciudad condal, una prueba que, si bien no fue lo suficientemente extensa como para profundizar en las sensaciones que transmite a bordo este vehículo 'cero emisiones', nos permitió extraer las primeras impresiones en marcha de un Muvi destinado a convertirse en el aliado perfecto de quienes prefieren circular diariamente por el tráfico urbano a los mandos de un medio sostenible [...]
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Probamos la impresionante Harley-Davidson LiveWire

Una de las propuestas eléctricas más desconcertantes emerge sin duda de la legendaria y tradicional firma norteamericana Harley-Davidson, que desvelaba hace cuestión de un año su revolucionaria LiveWire, un vehículo eléctrico todavía en fase de desarrollo que podría llegar a las cadenas de montaje de Milwaukee en 2020. Los responsables de la marca nos convocaron en el circuito alemán de Hockenheim para llevar a cabo una exclusiva toma de contacto -reservada a un reducido grupo de periodistas- con la que pudimos sacar unas primeras impresiones sobre la nueva Harley-Davidson enchufable [...]
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Prueba Bultaco Brinco

Ha pasado por nuestras manos la nueva la innovadora Bultaco Brinco, una 'Moto-bike' de propulsión eléctrica que consigue ofrecer hasta 100 km de autonomía en su modo ECO. La moto-bici Bultaco Brinco no es una bicicleta al uso, ni tampoco una moto. Es un híbrido que establece un nexo de unión entre ambos mundos de dos ruedas, un producto bautizado como 'Moto-bike' pues aúna las características típicas y fisionomía de una bici a pedales con las cualidades de aceleración propulsada -en este caso por un motor eléctrico con batería extraíble y portátil- de las motocicletas [...]
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Prueba BMW C-Evolution ¡Electromovimiento!

Hemos probado el categórico poder de las silenciosas baterías del BMW C-Evolution, el maxiscooter eléctrico de la casa alemana que supone, sin lugar a dudas, un hito en los devenires de la movilidad sostenible mundial. Hace un par de años llegaba a los concesionarios el C-Evolution, la primera motocicleta eléctrica de BMW Motorrad, el primer maxiscooter premium sin motor de combustión del mercado y, sobre todo, la incursión más importante de uno de los grandes fabricantes de motocicletas a nivel mundial en el espinoso camino de la movilidad sostenible [...]
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Se pone a prueba el sistema torque sensor de UUALK

Hace algunas semanas os presentábamos las bicicletas eléctricas de UUALK e-Bike, etiquetadas como perfectas para el entorno urbano y sofisticadas en su diseño. Desde entonces hemos registrado varias visitas a las fichas de características de sus modelos. En esta ocasión os queremos hacer llegar las impresiones que ha dejado la bicicleta eléctrica en uno de los expertos de ASOVEL, a quienes agradecemos por la colaboración [...]
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Probamos el Zoe R240

Hace algunos meses probábamos el Renault Zoe, obteniendo muy buenos resultados. Ahora, y de nuevo gracias a Renault Retail Group Esplugues, nos ponemos al volante del nuevo Zoe R240, que incorpora un propulsor más eficiente que el anterior. Una mera actualización que pasa totalmente desapercibida, salvo cuando apuras la batería y descubres que has llegado más lejos. Esta ganancia en rendimiento no afecta a las prestaciones, que se mantienen intactas, pero sí repercute directamente en la autonomía [...]
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