El Corte Ingles Bilbao is a charging station located in Bilbo, Bizkaia. This charging station has a total of 3, of which 0 are fast charge connectors.
It was added on 11/02/2017and last updated on 12/12/2022.
We recommend that you consult the photos and comments posted by our community, as they provide useful information about the charger's condition. Once your charging session is over, you can add your own comments and photos to help other users and drivers decide where and how to charge their electric vehicle next time.
El Corte Ingles Bilbao isn't the charging point you need, check at the bottom of the page for your nearest charging point under "nearest charging points" and you'll see a list of other electric vehicle charging points nearby, along with their location in a parking lot, above ground and their distance in KM.
In the charging station information section, you can view everything you need to charge your vehicle. The exact address of the charging point El Corte Ingles Bilbao is available, as well as directions on how to get there, the price of charging at this point and instructions on how to easily charge your vehicle.
For real-time status of charging points in Bilbo, Electromaps provides real-time charging point information in the application.
If this
Bilbo charger isn't right for your car, there are other solutions. You can check out other chargers in
Bilbo or travel to other cities such as
Unknown city (temporary),
Barakaldo,
Basauri, as they are nearby and located in
Bizkaia.
COMMENTS
Estan los tres cargadores fuera de servicio hace semanas.
Siguen fuera de servicio
3 cargadores fuera de servicio
No funcionaba NINGUNO DE LOS 3 puntos. Vinieron los técnicos y no supieron resolver nada, simplemente echaron la culpa a Tesla y listo.
Plazas muy pequeñas para los Tesla tienes que ocupar casi 2 sino no pasan por delante el resto de coches A veces no funcionan alguno de los cargadores
Cargado Kia eniro perfectamente. Pagas el parking, la carga gratuita
Yo tengo un Kia Soul y no he podido cargar de ninguna de las maneras
funcionando correctamente y cargando Renault Zoe.
Perfecto. eso sí , plazas pequeñas, pero bien para un eUp. alguna ventaja tenía que tener...
Una ratonera.
He cargado un Niro en el punto de la izquierda (está marcado como universal). Pero solo carga a 16A (3,4kW), no a 22kW como marca en la app
El cargador del medio no me funcionaba, y he tenido que usar el de la izquierda. Poco sitio para aparcar. Carga a 11KWh
Plazas demasiado pequeñas. no caben los coches.
Funcionan a 11 kW estos Destination Charger de Tesla, pero las plazas son pequeñas y para no invadir el paso, hay que aparcar de un modo cruzado como en las dos fotos aportadas.
sigue averiado el cargador para no Tesla
El cargador funciona perfectamente, pero las plazas son absurdamente cortas. Tanto, que ningún vehículo Tesla cabe en ellas. He podido usar el primer cargador gracias a que estaba todo vacío y he cruzado el coche, pero bien aparcado sobresalía tanto que directamente impedía el paso de cualquier vehículo que no sea una moto por el pasillo. Si tienes DC de Tesla, que menos que tener plazas en las que quepa un Tesla...
Solo funcionan los dos de Tesla. El otro está averiado
Funciona bien menos con el Renault Zoe
En el i3 funciona sin problemas.
Siguen con el problema que se case el diferencial con el Zoe. El problema es, que no tienen buen ajustado el cargador a la potencia máxima posible, que no se tiene que ajuste en el coche sino en el cargador! Arreglarlo por favor! Lleva meses así y no hacen nada al respecto.
Aunque el enchufe estaba en funcionamiento me ocurría lo siguiente: Lo conectaba, iniciaba la carga, pero en breves momentos saltaba el magnetotérmico del punto de recarga que era de 16 A. El personal muy amable, estuvo con nosotros un buen rato para ver si se solucionaba. Creo que el problema puede ser que el ZOE Q210 intentaba recargar a más de 16 A. Lo digo porque en el breve tiempo que mostraba el tiempo de carga este era de 45' para mitad de carga.
Lo he probado en varias ocasiones, tienen dos cargadores destinity, exclusivos para Tesla, y uno universal, para cualquier vehículo con mennekes, este el el de la izquierda, está señalizado con una etiqueta de universal. Hay que pasar por atención al público para que te lo activen, lo cual hacen rápidamente, a la hora de irse, simplemente desenchufas, recoges el cable, el cual es de una longitud considerable y listo, no hay que pasar de nuevo por atención al cliente. Como nota, he decir que las plazas son pequeñas,el parking de por si es muy estrecho.
Funciona según "Cryjgt", autor de la foto en ForoEV.com http://foroev.com/index.php?topic=4844.msg57847#msg57847