La Pará Rociera is a charging station located in Santa Cruz de Mudela, Ciudad Real. This charging station has a total of 8, of which 8 are fast charge connectors.
It was added on 23/06/2022and last updated on 04/11/2023.
We recommend that you consult the photos and comments posted by our community, as they provide useful information about the charger's condition. Once your charging session is over, you can add your own comments and photos to help other users and drivers decide where and how to charge their electric vehicle next time.
La Pará Rociera isn't the charging point you need, check at the bottom of the page for your nearest charging point under "nearest charging points" and you'll see a list of other electric vehicle charging points nearby, along with their location in a parking lot, above ground and their distance in KM.
In the charging station information section, you can view everything you need to charge your vehicle. The exact address of the charging point La Pará Rociera is available, as well as directions on how to get there, the price of charging at this point and instructions on how to easily charge your vehicle.
For real-time status of charging points in Santa Cruz de Mudela, Electromaps provides real-time charging point information in the application.
If this
Santa Cruz de Mudela charger isn't right for your car, there are other solutions. You can check out other chargers in
Santa Cruz de Mudela or travel to other cities such as
Ciudad Real,
Valdepeñas,
Tomelloso, as they are nearby and located in
Ciudad Real.
COMMENTS
Una basura, para variar. Los cargadores no funcionan, el codigo QR no lo reconoce y constantemente te dice que se ha producido un fallo. Como siempre, una pérdida de tiempo
App Endesa xWay con el QR eliges cargador la manguera izq 350Kw/h a 0,69€ la manguera derecha 250kw/h a 0,59€. Junto a gasolinera y bar con tienda
Cargando sin problemas, aunque hay 4 cargadores y en la app de Endesa solo aparecen 3. Y es imposible averiguar cual es cada uno porque no tienen codigo. Al final activas uno al azar en la app y mueves el coche al que se ha encendido.
Jueves Santo, cargando perfectamente en un EV6, con picos de 220 kWh.
Funcionó bien aunque cagaba a 170Kw.
Daba error al conectar con el coche
Carga a 70 kw
Cargando hoy con picos de 200 Wh con mi EV6, pero falta información de cuál es la manguera más potente y la app no es intuitiva porque los postes no tienen numeración, hay un poste que lleva ya más de un mes estropeado
Cargando a 33 ,marca el coche ,la pantalla a 95 ,pero por el tiempo ese carga y km es a 33
en la aplicación de Endesa pone hoy que son de 150kw y el EV6 cargando a 130kw. al lado un eTron cargando a 62kw. cada v3z peor Endesa
Cargando sin problemas escaneando el código QR del poste, la pantalla no va
Kia EV6 cargando a 230 kW sin ningún problema con la tarjeta KIA CHARGE. Muy bien.
no están bien señalizados y es un lío saber quien es quien en la app. En la gasolinera no quieren saber nada. cargando a 87 en vez de a 120.
No pasa de 87kw Carga ardua y difícil La app de Endesa no reconoce ni los cargadores como si no existieran para ellos
No pasa de 87kw
Tienes que probar con todos los cargadores hasta que averiguas cuál te ha activado la app. Ojo, que tienen potencias distintas (120 y 350) con tarifas distintas. Endesa se ha cubierto de gloria con esa app tan sumamente mala. Espero que lo mejoren, porque es un dolor.
Los cargadores son combo de 350 una manguera y 120 la otra, a un precio menor. La descripción no lo indica, pero hay que tenerlo en cuenta. Saber cuál es el poste en el que estás es un dolor; no hay QR físico, las pantallas táctiles no responden y la app no los muestra en el orden correcto; me ha tocado iniciar carga en los 4, hasta que ha conectado. La app de Endesa te obliga a invertir 90 seg. en cada intento, ¡vaya usabilidad!
Se corta al poco de empezar la carga. Y nada de 350, va a 120 como mucho. Y el de 120 va a 50. Cada día Endesa funciona peor.
Error en el conector
Cargadores muy poco intuitivos. Hemos tardado muchísimo hasta averiguar cómo funcionaban. No recomendables. Cosas positivas: hay aseos razonables y una terraza a la sombra donde esperar. No te presionan para consumir.
cuando llego al 71por ciento se paro la carga, tal vez fuera por el calor que hacia, deberian poner sombra
No funciona ninguno. Nos ocurrió lo mismo hace tiempo yendo a Madrid. Había unos chinos configurándolo o lo que sea y no conseguimos cargar y por lo visto sigue igual , empieza y en pocos segundos se corta y genera factura
Carga bien pero lento para los 350kw que venden
Endesa de decepciona, en su línea. Después de varios intentos y cambiar de puesto de carga, engancho
He podido cargar usando el de 350kW (mi coche tiene como máximo 250kW) a una media de unos 100kW: lógicamente los 200kW no se pueden mantener constantes y puede haber influido que no había precalentado batería. El problema ha sido que a un determinado % (no el límite que tenía marcado) ha dejado de cargar y he tenido que iniciar una nueva sesión de carga. No es grave pero supone tener que volver al coche.
3 postes no funcionales: uno con la pantalla congelada, otro con error lc y otro con un cartel no finciona. El otro carga 2kw y se para tanto en 120 como 350. Pare por el bar, q esta muy bien, pero una vez mas endesa me deja tirado
La aplicación va fatal
Funcionando, pero cargando a 65kw. 40 minutos en cargar al 80%
Funcionando
funcionan, 4 cargadores de 350 y 4 de 150
Cargando a 185kW sin problemas.
Funcionando a tope que deja el coche mio (150) en 40 minutos cargado entero, con un sitio para tomar algo tranquilamente
Cargando sin problemas a 180kw
Bonitas instalaciones pero no he podido recargar. He probado 4 mangueras, error en todas. He llamado para que lo solucionen, pero nadie me ha cogido en 10min... He tenido que ir al Wenea de Almuradiel, más fiable desde luego.
cargando bien pero lento a 58 kw. co un eNiro
He cargado correctamente id4 gtx, picos de 80kw en la segunda estacion.
Complicado cargar, hablando con Endesa 800760255 lo he conseguido. no parecía que conectarán bien los enchufes. al final después de media hora cargando super rápido
Los cargadores perfectos, la estación de servicio donde están es otra cosa... quizás el peor sitio donde haya parado a recargar nunca.
En el conector de la izquierda se alcanzan 113 kW en el ID4.
muy agradecidos a la familia del ID4 sin su ayuda habríamos tardado un disparate!! El cargador muy bien!!
cargando a 77 kW de pico . Gracias al compañero del otro ID4 por su ayuda.
El cargador de la izquierda (mirando de frente a los cargadores) no funciona. Segundo y tercero desde la izquierda cargando a 74 kW de inicio en 2 diferentes ID.4
cargando sin problemas
Mirando de frente, el primero por la derecha me dio fallo al poco y me paró la carga. Me conecté al siguiente poste y sin problema.
Por fin activados. Con vehículos a 400v (como Tesla) máximo son 500A (unos 185kw). Carga completa en lo que te comes un menú
Un poco lioso pero al final consigue recargar
He llamado a Endesa para preguntar y me han dicho que sí funcionan. Todavía no he podido probar.
Aunque en la app aparecen disponibles, todavía está cerrado
Sin servicio aún. Cuando abran, será parada obligatoria (ya lo es para comer)
Siguen en obras.