Fernández de los Ríos, 42 is a charging station located in Madrid, Madrid. This charging station has a total of 3, of which 2 are fast charge connectors.
It was added on 14/03/2013and last updated on 31/10/2023.
We recommend that you consult the photos and comments posted by our community, as they provide useful information about the charger's condition. Once your charging session is over, you can add your own comments and photos to help other users and drivers decide where and how to charge their electric vehicle next time.
Fernández de los Ríos, 42 isn't the charging point you need, check at the bottom of the page for your nearest charging point under "nearest charging points" and you'll see a list of other electric vehicle charging points nearby, along with their location in a parking lot, above ground and their distance in KM.
In the charging station information section, you can view everything you need to charge your vehicle. The exact address of the charging point Fernández de los Ríos, 42 is available, as well as directions on how to get there, the price of charging at this point and instructions on how to easily charge your vehicle.
For real-time status of charging points in Madrid, Electromaps provides real-time charging point information in the application.
If this
Madrid charger isn't right for your car, there are other solutions. You can check out other chargers in
Madrid or travel to other cities such as
Alcobendas,
Alcalá de Henares,
Alcorcón, as they are nearby and located in
Madrid.
COMMENTS
El conector chademo está fatal y no engancha, es como si lo hubieran dejando en el suelo y lo hubieran atropellado varios coches. Llamo a Repsol, de digo que el conector chademo está destrozado y me dice que si está roto (no, prenda, es que le ha dejado la novia, ¡no te digo!), y para completar su jugada me pide que le haga una foto y se la mande por correo electrónico ¡anda y mueve el culo tú, que yo soy el que pago y encima no he podido cargar!
Ha cargado bien, aunque no a máxima potencia, 8kwh en 65 minutos.
Da un error y aunque al principio el mensaje es correcto luego se desconecta y no carga nada
Al principio se conecta correctamente pero al rato se desconecta solo y deja de cargar. Ya me lo ha hecho dos veces con el Type 2
Esto no funciona. Cuando ponen en marcha la maquina de perder dinero no hay quien los pare
está previsto que cambie el terminal y operadora de recarga a Cablenergia para sept 23
8 de octubre. A las 8:30 funcionando perfectamente.
no funciona
Plazas boqueadas por un coche combustión
Carga perfecta, sin problema y a lo que da el coche, 7,2Kw
Funciona perfectamente cuando no viene un imbecil, pulsa la parada de emergencia y pone a cargar su coche. Lo nunca visto
En esta app declara 43 kw/h de velocidad, en realidad a mi me ha cargado a una velocidad lentísima (alrededor de 4,5 calculo)
no se puede descolgar el cargador
Funcionando perfectamente
Bloqueada la manguera de CCS
No funciona
No funciona. Al minuto sale un error.
Los cables no llegan, tienes que poner el coche en contra dirección, he cargado, porque no tenía más opción.
Intenté recargar el coche pero los cables no llegan al lado derecho del vehículo y no pude conectarlo.
Más de 20 minutos en espera en el servicio atención al cliente Abel se entera de conteste imposible cargar justo cuando más se necesita
No acepta carga y hay que estacionar el coche en dirección contraria porque no llegan los cables. Todo un desastre y despropósito
El aparacamiento no son tarifas de ibil sino que es gratuito durante el tiempo durante 2 horas.
ya operativos a través de la aplicación de ibil
Ya no hay socket tipo 2. el trio sigue apagado
están de obras. no funciona o apagado
funcionando perfectamente mennekes
No he conseguido que funcione la carga en el tipo 2, siempre se me cancelaba :/
No funciona el schuko
Dos tomas: schuko y tipo 2
Fubciona, aunque muy lento, carga a 3,2kw
A 3.3 kWh
Cargando a 3 kwh, funciono perfectamente con el conector menekes
Pues eso es menos aún que cuando era un PR Movele que iba a 3,7KWh(cuando funcionaba).Yo desde que es IBIL ya no lo uso por tener otros mas a mano.
Funciona, pero me ha cargado a 1,7kW (o 7,4A). 1h 50min para 3kWh entregados, de los que el coche quizá se haya quedado con 2 kWh, porque a ese potencia la eficiencia es malísima. Vamos más lento que un schuko con el CRO. El coche estaba a un 20% aprox y admite cargas hasta 7,3kW en monofásica (Zoe), así que la limitación ha sido por el punto. Salvo para quien que pase la noche u 8 horas de jornada laboral en las inmediaciones no le va a servir de mucho. Pensaba que los Mennekes cargarían como mínimo a 16A.