Lidl Coslada es una estación de carga emplazada en Coslada, Madrid Esta estación de carga tiene un total de 6 conectores, de lo cuales 0 son de carga rápida.
Se añadió el 22/08/2016 y se actualizó por última vez el 05/11/2023.
Te recomendamos que consultes las fotos y los comentarios proporcionados por nuestra comunidad, ya que ofrecen información útil sobre el estado del cargador. Una vez hayas finalizado la sesión de carga, prueba a añadir tus propios comentarios y fotos para ayudar a otros usuarios y conductores a la hora de decidir dónde y cómo realizar la próxima carga de su vehículo eléctrico.
Si Lidl Coslada no es el punto de carga que necesitas, comprueba en la parte inferior cuál es el punto de carga que está más cerca de tí en “puntos de carga más cercanos” y podrás ver un listado de otras estaciones de carga para vehículos eléctricos cercanas, así como si están en un parking, en superficie y la distancia en KM a la que están.
En la parte de información de la estación de carga puedes consultar todo lo que necesites para cargar tu vehículo. La dirección exacta del punto de carga Lidl Coslada está disponible, así como las indicaciones de acceso en coche al punto de carga, el precio de carga de esta estación y las instrucciones necesarias para que puedas realizar fácilmente la carga de tu vehículo.
Para conocer a tiempo real el estado de los puntos de carga en Coslada, Electromaps ofrece información acerca de los puntos de carga en tiempo real en la app.
Si este cargador de
Coslada no vale para tu coche, existen alternativas. Puedes consultar otros cargadores en
Coslada o ir a otras ciudades como
Madrid,
Alcobendas,
Alcalá de Henares, porque están cerca y se encuentran dentro de
Madrid.
COMENTARIOS
Mucho no ha durado funcionando. El PDR derecho ya está apagado. Solo funciona el izquierdo, y a ver lo que dura la alegría.
De momento sigue activo, al menos el C2. Lo más cómodo es que dispone de cable, lo suficientemente largo para conectar sin problemas el coche. Lo que suele ser habitual es que algunos usuarios aparcan en medio de las dos plazas, imposibilitando que otro usuario pueda reservar la carga una vez haya transcurrido la medio hora que da el PDR, y así volver a conectarlo otros 30 minutos. Un poco egoísta por su parte.
Funcionando los conectores C2 en los 2 puntos.
Funcionando ambos ????
Los conectores de los terminales CCS2 y Tipo2 están deteriorados en los dos PDR.
Comprobado, funcionando los dos PDR. Media hora reiniciable.
Parece que vuelven a estar operativos los dos puntos. Al menos el de la izquierda suministra corriente durante los 30 minutos de la sesión. El de la derecha no lo he probado, pero tiene la pantalla encendida, y aparentemente, disponible. Yo ya ni me acordaba de estos puntos de carga.
Funcionando los dos ????
Funciobando
Sigue funcionando ????
Por fin funcionando los dos
siguen fuera de servicio
¡VERGONZOSO!
fuera de servicio
Lo que pasa en este Lidl no pasa en otros, donde los cargadores siempre están disponibles. Esta cadena de supermercados debería de replantearse la gestión de este súper en particular, donde reina la desidia.
Yo tambien he dejado de ir. La seriedad alemana ya no es la que era. En Aldi esto no pasa
FUERA DE SERVICIO. Adjunto fotos es todo lo que han hecho poner este cartel de FUERA DE SERVICIO ante las continuas quejas de los clientes de VE, que les decían que ninguno de los cargadores funcionaban. Que avisaran a mantenimiento y los tuvieran operativos. Desastrosa la gestión de este LIDL.
Hemos dejado de hacer la compra en este Lidl, todos los días comprando aquí al tener dos PDR de recarga para EV,. Pero resulta que no los mantienen y los 2 cargadores estropeados desde hace muchísimo tiempo se ha trasladado en diversas ocasiones a sus responsables y no hacen nada por solucionarlo, cuando no se presta ni caso al cliente, este se cansa y finalmente se pierde.. NO RECOMIENDO LA COMPRA en este Lidl a ningún cliente con VE.
No funcionan.
parece que ya no se va a poder cargar nunca más mientras compras. Mercadona o Ahorra más están al lado. Ellos mismos
Nada no funciona ninguno habra que ir a comprar a otro sitio
Nada ni funciina ninguno
siguen sin funcionar
A diario haciendo la compra en el Lidl pues media hora a 11 está muy bien. He dejado de comprar porque hace más de un mes que ninguno de los dos cargadores funcionan y hay otros centros que me vienen mejor. Ellos se lo pierden.
Ahora no funciona ninguno de los dis conectores. De mal en peor.
No funciona
Insolidario caradura con MG MARVEL plateado matrícula acabada en 99, que llegó el día 25-7-23 a las 12,10 horas conectó el CCS, le puso los parasoles, iba a estar mucho tiempo allí cargando, dije que el cargador solo funcionaba media hora, contesto que volvía en 30 minutos se subió a otro coche negro que le estaba esperando y aun advertido dejó allí su vehículo hasta las 16 grabado x cámaras Lidl. Inutilizando cargador para resto de usuarios.
Es vergonzoso lo de este Lidl, meses y meses con el conector C2 del único PDR que funciona indisponible. El de la derecha, desde el pleistoceno sin funcionar. Se merecen que no vengamos a comprar aquí.
Funcionando sólo uno de los dos puntos de recarga. Sólo he podido probar con el Combo y en mi Tesla carga a 11kwh sin problemas.
Van camino de estar solo para cumplir con la ley, pero sin funcionar. Necesitamos más cargadores, preferiblemente de pago, a precios asequibles y sin límite de tiempo.
Respuesta de la encargada de tienda a la no disponibilidad de los cargadores: «Cuando se rompan, no habrá mantenimiento. No está previsto arreglar ninguno»
un desastre, no funciona y les da igual
Mennekes 2 AC - KO...
He pasado dos veces a comprar y está averiado. Que pena
Lo del Lidl es de traca, el PDR de la derecha lleva meses inútil, con el cartel de FUERA DE SERVICIO, porque no les interesa activarlo. Y el de la izquierda sigue sin funcionar el de AC de tipo C2.
Vuelve a estar fuera de servicio el conector Mennekes tipo 2. El Chademo y el CCS todavía (hagamos énfasis en ese todavía) funcionan. El otro poste de carga luce desde hace meses un cartel de «Averiado»
Solo ha funcionado durante unos 15 minutos y se ha puesto "fuera de servicio"
Hoy estaba todo lleno, 4 vehículos a la espera para un solo punto de carga.
El PDR de la derecha según sales de la tienda continúa sin funcionar con el cartel de FUERA DE SERVICIO, lleva así mucho tiempo, la verdad no se entiende muy bien que ocurre pues es una verdadera pena para la imagen de LIDL y su apuesta por la movilidad eléctrica, que se tengan instalados los PDR y casi siempre estén inutilizados, estropeados o FUERA DE SERVICIO.
Ahora parece que va para rato que no funcionará más que un PDR. Han colocado un cartel de FUERA DE SERVICIO en el punto de la derecha, muy bien puesto, para que dure en el tiempo. Vamos mejorando en la movilidad sin emisiones.
Vuelve a estar fuera de servicio uno.Solo queda uno operativo
Funcionandi lis dos
Voy estaban los dos PDR funcionando, a ver lo que duran...
Funcionan los dos
Hoy he podido cargar en el punto 1, aunque el punto 2 vuelve a estar desconectado por orden de la gerencia del supermercado. Algunos irresponsables ocupan las plazas aunque no recarguen, y cogiendo más sitio del necesario.
Sigue estropeado el de la derecha. Si todos pusierais una reclamación lo arreglarían.
Una vergüenza. De 4 que dicen tener, solo hay uno y siempre ocupado por el mismo durante horas.
El punto derecho lo tienen desconectado a propósito, y no te dan una razón para ello. Creo que el motivo principal es el del ahorro. Vamos a peor en cuanto a PDRs.
Sigue sin funcionar el punto de la derecha y el de la izquierda ocupado por un CHUPÓN que fue a cargar sin comprar. Te quejas dentro del supermercado y te dicen que no pueden hacer nada. Qué poca empatía por parte de otros conductores de VE. Al final por culpa de los CHUPONES los pondrán todos de pago
El PDR de la derecha según sales de tienda, sigue sin funcionar, lleva ya más de 4 meses sin hacerlo. La verdad una pena de instalación de puntos de carga totalmente desaprovechado por la desidia de Lidl. Y de verdad lo lamento porque es mi Súper de referencia. Si así pretenden fidelizar al cliente y facilitar y fomentar la movilidad eléctrica, no es el mejor de los ejemplos.