APK2 Primo de Rivera 1

Los cargadores gratuitos no me han dejado usarlos. Me han obligado a usar unos de pago de edp. Mal trato. He podido recargar pero gracias a las indicaciones del personal de edp, en el parking ni han aparecido, solo he podido hablar por telefonillo.

Estaba bloqueado el acceso

Han habilitado 2 puntos de carga EDP a 0,20€/kWh y con el coche enchufado sin cargar cobran 0,0121 €/min Primeros 1h no la cobran

Carga sin problemas. Avisar a encargado para empezar carga. Para reservar plaza mejor llamar 637127597 antes y son muy amables

No hay nadie atendiendo el servicio y entre que llamas y viene el responsable con la tarjeta, 20min esperando. Solo funciona a 7.4KW un punto, el resto al parecer no, y para más pegas ha venido el vehículo de turismo y la ha desconectado, así que el servicio aunque tratan de darlo, es lamentable.

Fantástico. Ayer llamé para informarme por si tenían schuko. Tienen varios. Ha sido llegar y enchufar. Muy agradables y muy buen trato.

Fácil de conectar. Aunque hay muchos puntos de carga, sólo funcionan donde están los coches de turismo aparcados pero funcionan bien!

En perfecto funcionamiento! Carga a 7kw y sin problema alguno.

Impresionante, practicamente todas las plazas ev ocupadas por combustion. Gestion nula. Ademas el electrico no ha podido cargar por cortes continuos de corriente.

actualmente tienen 3 puntos de carga a 32a y el resto a 16a. Los de 32A están reservados para EV pero hay que avisar a control. Los de 16A no están reservados para EV. De todas formas llamando antes al parking te ayudan para disponer de una plaza a tu llegada.

El jueves estuve y me emcontre que estaban todos ocupados y era de coches normales y para cargar tuve que ocupar otra plaza colindante

Llamo por teléfono el día antes y me aseguran que no habrá problema, que siempre hay sitio para recargar. Al llegar hablo con el operario del parking y me indica que vaya a la plaza 104 (tienen barreras para que sólo aparquen EV's en las plazas destinadas a recarga, bien por ellos). Al llegar conecto el coche, el operario activa el puesto y al minuto de estar cargando salta la protección (ZOE Q210). Pasa igual en otros puestos. Intentamos en un schuko con el cable de carga ocasional y tres cuartos de lo mismo, no soportan ni 2,5kW. El personal muy atento, pero la instalación no está bien dimensionada: cargadores más potentes que las protecciones. Una lástima.

Para empezar a cargar hay que llamar al personal del parking en el centro de control ubicado al otro lado de donde están los puntos de carga. Puntos de carga que según explica, más de la mitad, no funcionan por que saltan los automáticos, en el resto, han montado sukos para cargar unos carritos turísticos que “son los que pagan”. Total que tienes que aparcar en la plaza 104, si no está ocupada y tener un cable largo. ¡Alucinante!

No he podido cargar, por qué algunos enchufes no tienen suficiente potencia, a la salida del parking el encargado me ha dicho que saltaban los plomos y ha estado el hombre bajando y subiendo a pomelos en marcha, me ha dicho que si hubiese aparcado en no sé qué plaza no hubiese habido problema, el hombre se ha portado bien pero podían poner una cartel indicando son los que funcionan

Carga y para según le viene en gana al aparato

El puesto está ‘físicamente’ reservado para la recarga de EV, así que genial. El personal muy amable; te activan el punto rápidamente. Dicen que no tienen muchas visitas de eléctricos, lo que habría que cambiar ya que es un punto fiable y cómodo

Perfecto...avise antes de ir y me aseguraron la carga. El precio, el del aparcamiento (1,8€/h) en el centro.

Instalación modélica y el personal muy amable, ojalá otros tomen nota.

To mejor es hablar por el interfono al entrar para que vaya viniendo el encargado a arrancar los puntos de carga. Todo perfecto

Cargando en la plaza 105 con el Ioniq Phev y cable tipo 2. Personal atento y agradable.

personal muy atento, te ayudan muchisimo

carga rápido y los empleados muy atentos

Después de conversación con el empleado del parking me dice que saltan las protecciones habitualmente, deben ser de menor potencia que para lo que están regulados los puntos de carga

Se me ha cortado la carga en la plaza 110 dos veces en una hora y la plaza 111 no funcionaba el cargador. Nissan Leaf 40kwh

Funciona sin problemas y los cargadores son razonablemente rápidos. También es verdad que las muchas plazas para eléctricos están casi todas ocupadas por otro tipo de coches pero el encargado me lo resolvió facilmente.

28/10/2017. Han añadido enchufes schuco en 4 de los 9 puestos de carga.

Si se llega por la noche, no hay problema para encontrar plaza libre pero si se llega por el día, debido al bajo uso por VE, suelen estar todas las plazas ocupadas por petroleros por lo que es muy recomendable llamar con antelación suficiente para que reserven la plaza y pongan un cartel y cono de bloqueo.

Al ir a pedir cargar me dicen que no se puede porque no está el encargado y sólo el tiene la tarjeta. Pido se le llame y localizan la tarjeta. Se activa el punto y comienza la carga a potencia acelerada. Se ha instalado hace dos meses y me comentan que es el primer coche que carga excepto el que llevaron del ayuntamiento el día de la inauguración.