EMT Parking Marqués de Salamanca és una estació de càrrega situada a Madrid,Madrid. Aquesta estació de càrrega té {number of connectors} connectors en total, dels quals 2 són de càrrega ràpida.
Es va afegir el dia 29/04/2017 i es va actualitzar per darrer cop el dia 08/04/2023.
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Madrid o en ciutats properes de la mateixa zona
Alcobendas,
Alcalá de Henares,
Alcorcón
COMENTARIS
Hay que pagar el parking a parte de la recarga. Sale caro.
La carga rápida esta averiada, hay puesto un cartel y está apagada
El Menneke está roto con los cables por fuera , la app es una autentico despropósito, lenta, requiere pago previo y no deja recargar. Vergonzoso
ningun cargador funciona. el Circutor tiene el enchufe Mennekes roto (lleva meses asi) y los otros 4 están "sin información" en la APP
los puntos de recarga de la EMT que están en la pared (7Kw) funcionan bien. Hay que descargar la APP electro EMT
los cuatro pequeños puntos de carga a la izquierda de la caja no funcionan. llevan una pegatina de la aplicación pero no aparecen en la aplicación.
Lento. A 16A en monofásica
Se corta la carga a los 5 minutos (Tesla Model 3)
La manguera CCS2 no funciona. Algunos enchufes para cables propios están cerrados con cinta aislante.
El CCS se corta a los 5 minutos
Con Tesla Model 3, el cargador CCS corta la carga a los 5 minutos
el tipo 2 del punto de carga rapida sigue averiado. Sin embargo los 4 puntos de carga lenta son gratis y funcionan (3 tipo 2 Y un schuko)
Los gratuitos solo cargan a 3.4kw, así que con el precio del parking de €2.70/h quizás no merece la pena para algunos EV.
El conector Tipo 2 está inoperativo y precintado. El conector COMBO funciona correctamente. Precio por 38,9 Kw €13,64. Tiempo de carga 1h. Coste de parking €2,65. No se requiere tarjeta, pero hay que darse de alta en la app de EMT y tener saldo para la recarga. Se activa el cargado a través de la app.
el conectador typo2 esta medio roto pero carga
Se desconecta a los 5 minutos
Si no hubiera q pagar el parking aparte, sería mucho más económico que IBIL, aun así: 30 min: CCS Combo - Energía consumida: 9,05 kWh 100% - Coste de la recarga: 3,1675 euros - Coste parking 1,40€ Resulta mejor opción que IBIL, carga al 100% y sin coste mínimo
Continúan fuera de servicio, aunque la website del Ayuntamiento de Madrid y en el teléfono de contacto de EMTAPARCAMIENTOS (914.068.810 ) indican que hay 5 puntos operativos: http://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Movilidad-y-transportes/Puntos-de-recarga-en-aparcamientos-municipales?vgnextfmt=default&vgnextoid=3e1aa8b12bea6410VgnVCM2000000c205a0aRCRD&vgnextchannel=220e31d3b28fe410VgnVCM1000000b205a0aRCRD
Es una vergüenza. En una ciudad con la contaminación de Madrid, con protocolos que te penalizan si utilizas un vehículo térmico, resulta que los aparcamientos públicos que dependen del Ayuntamiento, no ponen en funcionamiento los cargadores para facilitar la vida a los que queremos una ciudad más sostenible. Eso sí, para sancionar y cobrar impuestos están rápidos. Mucha palabrería pero nada de hechos. Simplemente VERGÚENZA DE AYUNTAMIENTO
Sigue conectado pero con las mangueras precintadas. Desesperante el ritmo que llevan
Ayer se puso en funcionamiento, de hecho conseguí iniciar sesión con la tarjeta GIC, pero las mangueras siguen precintadas. Parece que su entrada en servicio está muy próxima.
Alguien sabe como de próximamente estará disponible este punto? Lleva ya unos cuantos meses instalando sin funcionar
Trio instalado y conectado a la espera de entrada en funcionamiento.