Bricomart Zaragoza

Han retirado los cargadores que quedaban dañados e incluso la instalación eléctrica, como si nunca hubiera habido nada. Este punto ya no existe.

llevan robándoles desde hace varios meses (dicen ellos),,y mientras ponen mercancías de ellos en esa ubicación, pero las ayudas por tener ese servicio las cobran, os animo a pedir y poner reclamaciones

los conectores están rotos y las plazas de parking utilizadas como almacén de materiales de construcción.

No tiene pinta de que los vuelvan a poner en servicio nunca.

Según me dice la chica les robaron algo, no me ha sabido decir, pero están a la espera de solucionarlo.

No funcionan, o no están. No merece la pena ir a comprar nada.

siguen sin funcionar

Vergonzoso. De 6 cargadores, los 6 fuera de servicio. 2 no están, los han robado. 1 roto 3 no funcionan.

Todos los conectores fuera de servicio, 1 arrancado totalmente.

No funcionan. Recomiendo dejar reseña negativa en Google, ya que les fastidia bastante y contestan, aquí no.

todos y cada uno de los cargadores fuera de servicio no recomendable ir para coches eléctricos pensaba entrar y realizar una compra y me he ido a otro lugar donde sí funcionaban los cargadores

Ayer 3 de agosto seguían sin funcionar, según me confirmaron en el mostrador de información.

No funcionan. Hemos preguntado dentro y nos han dicho que están rotos…

hoy no funcionaban o no sabían activarlo las dependientas del establecimiento

Carga a 11,kW correctamente. Hay que avisar en información para que te lo activen. El punto de carga 3 funciona. El número 4 no.

Se pierde tanto tiempo en conseguir que el coche cargue que tardas menos llendo hasta torre outlet al brico depot, o a puerto venecia al leroy merlin. ambos con cargadores gratuitos cerca.

cargando bien en el número 2

Una pena que solo funcionen dos cargadores y el sistema de hacer fila para pedir la tarjeta. Les he puesto 1 estrella en Google ya que esto no les afecta ni lo leen.

Hay como 6 pero solo funcionan el 1 y el 2. El 80% de las veces que he ido ni siquiera en 1 y el 2. Hay que aparcar, entrar en la tienda, hacer la fila de atencion al cleinte/devoluciones para pedir que te enciendan uno en concreto. Luego volver a salir al parking y ponerlo a cargar. Una perdida de tiempo enorme. Si pretendes dejar el coche aparcado unas horas olvidate, apagan los fusibles si ven que un coche esta aparcado un tiempo.

Hay que pedir que te activen el punto de carga en Información. Potencia de carga 16A (en un EGolf con cable monofásico). Están un poco descuidados ya y alguno no funciona. Yo cargué en el 2.

El 2 no funciona

Antes de conectar pedir activación en tienda. Ya funciona el PdR 4

Hay que pedir activación. Lentito, 78 km/hora en Tesla Model 3

Con un Zoe, enchufar y activar después en información no funciona. PdR 4. La próxima vez pediré activación y después conectaré el cable.

Te lo tienen que activar en tienda. Cargando a 10kw. Hay otro coche en otro cargador, es posible que reparta carga. Excelente opción y una gran tienda.