IONITY GmbH/FR*ION/42.577784/2.848341 és una estació de càrrega situada a Banyuls-dels-Aspres,Pyrénées-Orientales. Aquesta estació de càrrega té {number of connectors} connectors en total, dels quals 6 són de càrrega ràpida.
Es va afegir el dia 31/03/2021 i es va actualitzar per darrer cop el dia 19/09/2023.
Et recomanem que consultis les fotos i els comentaris proporcionats per la nostra comunitat, ja que ofereixen informació útil sobre l'estat del carregador. Prova d'afegir-hi els teus propis comentaris i fotosper ajudar altres usuaris.
Si aquest carregador situat a
Banyuls-dels-Aspres no va bé per al teu cotxe, hi ha alternatives. Pots consultar altres carregadors a
Banyuls-dels-Aspres o en ciutats properes de la mateixa zona
Perpignan,
Argelès-sur-Mer,
Canet-en-Roussillon
COMENTARIS
Funciona correctamente y con la tarjeta de Bmw es súper rápido y cómodo de activar!
Funcionando perfectamente. Activado con tarjeta RFID de EDP Move on y pagando con bono de 150€ (333.33€) que rebaja el coste hasta 0.2025 € el kWh.
Quin desastre. He hagut d'estar 20 minuts sota un vent i un fred de mil dimonis i he hagut de provar tres carregadors diferents perquè funcionés. L'aplicació nativa, lamentable, no ha funcionat ni amb 10 autoritzacions de targeta. He hagut d'acabar posant saldo a Electromaps i anar al carregador acabat en 05.
A bit pricy £/kWh but worked perfectly We were charging at 75kwh so a speed of charge we usually don’t find in Spain
0.8385 is 3X fuel cost per km!
Hoy en Village Catalán, carga muy lenta a 32 kW : 17,5 kWh en 33 minutos a 0,86 €/ kWh Los coches que estaban a mi lado estaban cargando, uno a 60 kWh y otro a 100kWh. Mi coche (ID4) podría haber cargado al menos a 100 kWh Hoy en Tavel Nord carga no muy rápida, a 60kW : 24,4 kWh en 25 minutos a 0,86 €/kWh No todos los cargadores de Ionity son igual de rápidos, pero cobran el mismo precio. Poco serios, no?
Funcionando
Arrêt lors du retour. Impossible de dépasser 34kW qui au passage n’était que 26kW au tableau de bord du véhicule…. On est loin des 350kW que doit permettre le chargeur certes limitées à 250kW qu’accepte la voiture… Verdict : +/- 164 km/h ☹️
Tesla modèl 3 : charge 600 km/h
Error de comunicación en los 4 de 350 kW, sólo conseguí cargar en el de 50 kW con la app de Iberdrola