CONNECTORS
·
Conectado a Electromaps
TYPE 2
x2
3,7 kw
Works with the Electropass
PUNTS DE CÀRREGA MÉS PROPERS
Avelino Glez Mallada
38 Calle Avelino Glez Mallada 33204
0
km
Avelino Glez Mallada
38 Calle Avelino Glez Mallada 33204
0
km
Torcuato Fdez Miranda
2 Avenida de Torcuato Fernández Miranda 33203
1
km
Torcuato Fdez Miranda
2 Avenida de Torcuato Fernández Miranda 33203
1
km
El Molinón
15 Avenida de Torcuato Fernández Miranda 33203
1
km
COMENTARIS
Carga bien sin problemas pero las plazas se acceden algo justas si la furgoneta está aparcada al lado
Charged OK. In the underground car park. Entrance at the back of the shop. 32A chargers. No faster than a home plug really. Type 2. Just plug in. No authentication required.
Cargando sin problema nuestro Kuga PHEV (16A) durante la compra. Tiene un límite de una hora.
Un desastre. Salta la protección, según me indico el encargado es de 16 A. Al iniciarse la carga mi coche me indicaba que estaba cargando a 6,4 kW. deben revisar el ajuste de los Pdr
A los 5 minutos deja de cargar
Salta diferencial
Salta diferencial
Funcionan bien mientras tu coche tenga configuracion de la potencia de carga. Si le pides potencia saltan los diferenciales q serán de 10A fijo. Si el coche exige potencia de carga no cargará.
Funcionando con ioniq phev
Funcionando correctamente con ioniq phev, enchufar y listo
Intentando cargar Nissan Leaf. Probé ambos cargadores. De entrada Luces en verde: Empieza, pero a los 15 segundos se oye saltar algo en un cuadro eléctrico que tienen por ahí cerca (posiblemente el diferencial). Me comenta un trabajador que solamente pasa con algunas marcas.
Nissan leaf 24kw, lo enchufo y se apaga. configuraron mal el walbox, avisé a la gerencia, pero se la sopla, no lo arreglan.
No tiene corriente
empezó a cargar todo ok, y a los 5 se paró y el walbox estaba apagado. no tenía ni leds, ni la pantalla mostraba nada.
el cargador de la izquierda, empezó a cargar bien y como a los 5 min se paró.
Funciona al menos a 16A. Por los otros comentarios, no es posible demandar más potencia que esa.
el cargador derecha da error de carga y el de izquierda salta el diferencial al minuto. no he podido cargar Zoe 40
No he podido cargar un Zoe 40. El cargador de la derecha da error de carga imposible y el de la izquierda salta el diferencial al minuto.
en un i3 la potencia de carga se ha de poner a medio, sino se caen los diferenciales en máximo.llegar y enchufar. muy bien
Posiblemente el mejor punto de recarga que tenemos en gijon sencillo nada de tarjetas ni complicaciones eso si para clientes del hipermercado.