Mercadona Pintor Luis Pardo (Gijón) est une station de charge située à Gijón, Asturias Cette station de charge dispose d'un total de 2, 0 sont des connecteurs de charge rapide.
Il a été ajouté le 08/07/2017 et mise à jour pour la dernière fois le 26/12/2022.
Nous vous recommandons de consulter les photos et les commentaires publiés par notre communauté, car ils fournissent des informations utiles sur l'état du chargeur. Une fois votre session de charge terminée, vous pouvez ajouter vos propres commentaires et photos pour aider les autres utilisateurs et conducteurs à décider où et comment charger leur véhicule électrique la prochaine fois.
Si Mercadona Pintor Luis Pardo (Gijón) n'est pas le point de charge dont vous avez besoin, vérifiez en bas de la page le point de charge le plus proche de chez vous sous "points de charge les plus proches" et vous verrez une liste d'autres points de charge pour véhicules électriques à proximité, ainsi que leur emplacement dans un parking, en surface et leur distance en KM.
Dans la section d'information de la station de recharge, vous pouvez consulter tout ce dont vous avez besoin pour recharger votre véhicule. L'adresse exacte de la borne de recharge Mercadona Pintor Luis Pardo (Gijón) est disponible, ainsi que l'itinéraire pour s'y rendre, le prix de la recharge de cette borne et les instructions nécessaires pour que vous puissiez facilement recharger votre véhicule.
Pour l'état en temps réel des points de charge dans Gijón, Electromaps fournit des informations sur les points de charge en temps réel dans l'application.
Si ce chargeur
Gijón ne convient pas à votre voiture, il existe d'autres solutions. Vous pouvez consulter d'autres chargeurs dans
Gijón ou vous rendre dans d'autres villes telles que
Unknown city (temporary),
Oviedo,
Avilés, car elles sont proches et se trouvent dans
Asturias.
COMMENTAIRES
Carga bien sin problemas pero las plazas se acceden algo justas si la furgoneta está aparcada al lado
Charged OK. In the underground car park. Entrance at the back of the shop. 32A chargers. No faster than a home plug really. Type 2. Just plug in. No authentication required.
Cargando sin problema nuestro Kuga PHEV (16A) durante la compra. Tiene un límite de una hora.
Un desastre. Salta la protección, según me indico el encargado es de 16 A. Al iniciarse la carga mi coche me indicaba que estaba cargando a 6,4 kW. deben revisar el ajuste de los Pdr
A los 5 minutos deja de cargar
Salta diferencial
Salta diferencial
Funcionan bien mientras tu coche tenga configuracion de la potencia de carga. Si le pides potencia saltan los diferenciales q serán de 10A fijo. Si el coche exige potencia de carga no cargará.
Funcionando con ioniq phev
Funcionando correctamente con ioniq phev, enchufar y listo
Intentando cargar Nissan Leaf. Probé ambos cargadores. De entrada Luces en verde: Empieza, pero a los 15 segundos se oye saltar algo en un cuadro eléctrico que tienen por ahí cerca (posiblemente el diferencial). Me comenta un trabajador que solamente pasa con algunas marcas.
Nissan leaf 24kw, lo enchufo y se apaga. configuraron mal el walbox, avisé a la gerencia, pero se la sopla, no lo arreglan.
No tiene corriente
empezó a cargar todo ok, y a los 5 se paró y el walbox estaba apagado. no tenía ni leds, ni la pantalla mostraba nada.
el cargador de la izquierda, empezó a cargar bien y como a los 5 min se paró.
Funciona al menos a 16A. Por los otros comentarios, no es posible demandar más potencia que esa.
el cargador derecha da error de carga y el de izquierda salta el diferencial al minuto. no he podido cargar Zoe 40
No he podido cargar un Zoe 40. El cargador de la derecha da error de carga imposible y el de la izquierda salta el diferencial al minuto.
en un i3 la potencia de carga se ha de poner a medio, sino se caen los diferenciales en máximo.llegar y enchufar. muy bien
Posiblemente el mejor punto de recarga que tenemos en gijon sencillo nada de tarjetas ni complicaciones eso si para clientes del hipermercado.