Reus Park és una estació de càrrega situada a Reus,Tarragona. Aquesta estació de càrrega té {number of connectors} connectors en total, dels quals 2 són de càrrega ràpida.
Es va afegir el dia 18/04/2022 i es va actualitzar per darrer cop el dia 28/10/2023.
Et recomanem que consultis les fotos i els comentaris proporcionats per la nostra comunitat, ja que ofereixen informació útil sobre l'estat del carregador. Prova d'afegir-hi els teus propis comentaris i fotosper ajudar altres usuaris.
Si aquest carregador situat a
Reus no va bé per al teu cotxe, hi ha alternatives. Pots consultar altres carregadors a
Reus o en ciutats properes de la mateixa zona
Tarragona,
Salou,
Cambrils
COMENTARIS
carga a 23kw
carga a 25kw.
Ara carga a 23kW ????
Ahora carga a 35kw
Cargando correctamente
No funciona o està ocupat sense carregar.
cargando a 47kW
cargando con el combo a 47kW
El conector Tipo 2 está fuera de servicio desde septiembre.
És la segona vegada que intentem en una setmana carregar el cotxe, però no ens ha estat possible:_(
el cargador funciona correctamente.
Exemple de civisme,Id3 aparca divendres vespre ,no carrega i dissabte a les 8 encara ocupa una plaça.Deu pensar que és una plaça per ell només.
Sin comunicación
Carregant amb tipus 2 a 11 Kw, mentres al costat un altre cotxe carregava amb el Combo. Accés amb clauer EV Charge (la comunicació via App no ha estat possible, sembla que la cobertura de Internet és dolenta a la zona)
Perfecto; cargando a la primera 50kw compartidos
Perfecte
Se conecta rápido y fácil. Aunque había aparcada una furgo de carga al lado que no era eléctrica impidiendo cargar dos coches a la vez.
Carregant
Carrega a 45kW CCS
Cargando kona ev 39 a 41kw, perfecto y gratis
Poder carregar gratis (no deurà durar gaire) i a 32 kW tot i haver-hi un cotxe connectat al tipus 2 està molt bé, però tal com ja es plantegen als països civilitzats caldria prohibir que els PHEV facin servir aquests punts.
Funcional y buena rapidez de recarga.
CCS a 24kW, bien, lastima que no llegue a los 40-45kW. Si tienes el cargado en el frontal del VE, tienes que hacer algunas maniobras, invadiendo parte del carril contrario para ponerte bien. CARGADOR Recomendable!!!
La toma tipo 2 funciona perfectamente, pero paso bastante por delante y es habitual verlo con la seta de emergencia apretada, lo que provoca que en la aplicación de EVcharge aparezca como "sin conexión"
Punto perfecto. Por decir algo, el aparcamiento es en batería inversa y si tienes el puerto de carga en el frontal hay que invadir el carril contrario para poder estacionar correctamente.
Cargando en el CCS a 47 kW.
Ahora sí jajaja. Muy loco.
No funciona
no son tipo 2
aún no está operativo