Funciona, pero me ha cargado a 1,7kW (o 7,4A). 1h 50min para 3kWh entregados, de los que el coche quizá se haya quedado con 2 kWh, porque a ese potencia la eficiencia es malísima. Vamos más lento que un schuko con el CRO. El coche estaba a un 20% aprox y admite cargas hasta 7,3kW en monofásica (Zoe), así que la limitación ha sido por el punto. Salvo para quien que pase la noche u 8 horas de jornada laboral en las inmediaciones no le va a servir de mucho. Pensaba que los Mennekes cargarían como mínimo a 16A.
Convendría en el apartado de funcionamiento actualizar a que la tarjeta para su uso ya no es Movele sino las de IBIL ó GIC.La tarjeta cero emisiones creo no es necesaria pues mientras estés recargando está permitido el aparcamiento.
Yo tengo la prepago de IBIL y pedida la de GIC,aunque como tienen interoperativilidad entre los dos usaré normalmente la de GIC. Yo si necesitase recargar en schuko lo haría en los de GIC que también están muy bien situados en la ciudad.
Esos si, los que no están operativos son los de GIC. Yo ya tengo la tarjeta de IBIL. Hoy he hablado con los de Movele y 12 puntos de IBIL no tienen la conexión para Twizy y los otros 12 (que sí) no están todavía operativos. Para mi lo peor es que los 12 que más utilizaba son los que no tienen mi conexión.
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Más de 20 minutos en espera en el servicio atención al cliente Abel se entera de conteste imposible cargar justo cuando más se necesita
No acepta carga y hay que estacionar el coche en dirección contraria porque no llegan los cables. Todo un desastre y despropósito
El aparacamiento no son tarifas de ibil sino que es gratuito durante el tiempo durante 2 horas.
ya operativos a través de la aplicación de ibil
Ya no hay socket tipo 2. el trio sigue apagado
están de obras. no funciona o apagado
funcionando perfectamente mennekes
No he conseguido que funcione la carga en el tipo 2, siempre se me cancelaba :/
No funciona el schuko
Dos tomas: schuko y tipo 2
Fubciona, aunque muy lento, carga a 3,2kw
A 3.3 kWh
Cargando a 3 kwh, funciono perfectamente con el conector menekes
Pues eso es menos aún que cuando era un PR Movele que iba a 3,7KWh(cuando funcionaba).Yo desde que es IBIL ya no lo uso por tener otros mas a mano.
Funciona, pero me ha cargado a 1,7kW (o 7,4A). 1h 50min para 3kWh entregados, de los que el coche quizá se haya quedado con 2 kWh, porque a ese potencia la eficiencia es malísima. Vamos más lento que un schuko con el CRO. El coche estaba a un 20% aprox y admite cargas hasta 7,3kW en monofásica (Zoe), así que la limitación ha sido por el punto. Salvo para quien que pase la noche u 8 horas de jornada laboral en las inmediaciones no le va a servir de mucho. Pensaba que los Mennekes cargarían como mínimo a 16A.
Convendría en el apartado de funcionamiento actualizar a que la tarjeta para su uso ya no es Movele sino las de IBIL ó GIC.La tarjeta cero emisiones creo no es necesaria pues mientras estés recargando está permitido el aparcamiento.
Yo tengo la prepago de IBIL y pedida la de GIC,aunque como tienen interoperativilidad entre los dos usaré normalmente la de GIC. Yo si necesitase recargar en schuko lo haría en los de GIC que también están muy bien situados en la ciudad.
Vamos, que si sé que me va a pasar esto, no me compro un Twizy hace dos años.
Esos si, los que no están operativos son los de GIC. Yo ya tengo la tarjeta de IBIL. Hoy he hablado con los de Movele y 12 puntos de IBIL no tienen la conexión para Twizy y los otros 12 (que sí) no están todavía operativos. Para mi lo peor es que los 12 que más utilizaba son los que no tienen mi conexión.
Tenía entendido que los pondrían como las mismas conexiones que tenían que con el plan MOVELE del Ayto. Pero aún no están operativos¿Cómo lo sabes?
Ahora con la gestión de IBIL ya no puedo recargar el Twizy porque necesito Schuko y solo tiene Mennekes.
Solo puede cargar uno,una sola plaza aparcamiento y CASI siempre que vas está ocupada.
Se pueden cargar dos vehículos, pero creo que reparte la carga.
Carga perfecto con cable Mennekes.