Andamur Guarromán e ist eine Ladestation in Guarromán, Jaén Diese Ladestation hat insgesamt 8 Anschlüsse und
8davon sind für das Schnellladen.
Sie wurde am 03/07/2020 hinzugefügt und zuletzt am 25/10/2023
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Jaén,
Úbeda,
Linares, fahren, da diese in der Nähe und in
Jaén.
COMMENTS
Sin problemas
primer poste solo funcionaba el cable de 120kW, el último poste funcionó bien. OJO el de 120kW es un cable con un máximo de 250A por tanto puede cargar solo a 80-90kW un coche de 400v (la mayoría). un pco caro tb
no carga
Perfecto
Cargando a 220 kW.
Cargando a 185kW
No he podido cargar por fallo de la app
cargando bien con pico de 180kW
ha llegado a picos de 190 kW
Todo perfecto
Cargando perfecto a lo máximo que da el coche
Cargando a lo máximo que da mi coche. 145Kw en el inicio y luego bajando hasta 45 al llegar al 100%. Un pelín caro pero es rápido cargando y se inicia rápido, en menos de un minuto, si tienes la aplicación de Endesa configurada de antemano.
Cargando en el poste 1 a 70KW
3 cargadores averiados, solo funcionaba 1, pude cargar en el, pero es lamentable el servicio de EndesaX por la cantidad de cargadores averiados por todos los sitios por donde voy.
Mas de 200 kw con Ev6
Bien, con el lector de QR reconoce el poste y carga a la máxima velocidad de mi coche
Cargado un lunes y domingo siguiente. Ida y vuelta de un viaje. Cargando en conector de 150
el cargador 1 y 2 no reconoce el vehículo, en toda la semana.
Cargando a 100kw por el calor y un conector desactivado por el calor. Deberían poner algún techo porque se calienta todo mucho y no hace 40 grados todavia
Cargando a 250kw/h en Taycan. Muy bien. Charging at 250kw/h in Taycan. Very good.
Que desastre Endesa, no se inicia ningún cargador , ni llamando a la operadora
Sigo sin poder cargar, KIA EV6. Es la segunda vez que lo intento. Lamentable.
No he podido cargar con KIA EV6, ni siquiera reseteando el puesto de carga. Lamentable. Al final en los cargadores de Tesla bien.
Carga a 150 Kw a pesar de que se anuncia como 350Kw y también lo pone en el mismo cargador. Tardé más de media hora en cargar 77 Kw. Cobran el Kw a 0,65€. El cargador de Tesla que hay al lado carga a 150Kw y es más barato que el de Endesa para los coches NO Tesla.
Pone que empieza a 350 pero he tardado más de media hora en cargar, como normalmente en los de 150kw
Los 10 primeros minutos empezó a una potencia de 100kWh, tras eso bajo a 60kWh durante toda la carga. Estoy pagando 60kWh al precio de 150kWh (0,55€) lo cual me parece un robo. 04/06/2023 11:00 - MG4 Luxury
Worked perfectly
He cargado mi Ionic 5 del 31% al 81% de carga en 12 minutos por 20,36€
Funciona perfecto. Hasta el 80% carga rápida luego baja 7 kw. El precio no me aparece aún.
No problems except that the parking spaces are very short for our Hyndai Ioniq 5.
Funcionaban 3 de los 4 cargadores.Buena velocidad de carga. 15 minutos para cargar de 26 al 80% en un Hyundai IONIQ 5.
No funciona kinguno de los 4 cargadores, ni con el conector de 120kw ni con el de 350kw. He abierto incidencia en ENDESA para que lo resuelvan. Ya veremos cuando los arreglan.
Cargando sin problemas a 77 kW, lo máximo que admite mi coche. Buen restaurante para hacer una parada
bien funcionando. carga a 350
Ninguna de las estaciones de carga funciona. He llamado al servicio técnico y no parece que les importe… Después de varios días volví a pasar y sigue sin estar operativo. Los cargadores de Endesa fallan más que una escopeta de feria
ridículo que estando solo en el cargador de 350kw solo llegue a 66kw con un ioniq 5. felicidades Endesa X.
Una porquería, no hay forma de saber cómo cargar con la aplicación. al final, con la aplicación de mini charging he conseguido arrancar tres veces, las dos primeras ha dado error al minuto. a la tercera parece que está funcionando. total, 1 hora solo para empezar a cargar. Recomiendo no parar aquí ya que las dos veces que he parado he tenido problemas.
IMPOSIBLE cargar he probado en tres y siempre me ha dado error, colmando mi paciencia y 15 minutos de mi tiempo, menos mal que al lado están los de Tesla !!!!
imposible cargar. la app dice una cosa, el poste otra. no reconoce el coche.
Cargando en el punto 1 (a la izquierda del todo) un MG ZS EV (que acepta una velocidad máxima de 94Kw) a picos de 87Kw. Sin problemas.
fácil de usar (tipo ionity) al menos con tarjeta
funciona fácil con la tarjeta rfid, llega a pico de 190 kW y ya se mantiene bastante rato por encima de 100
Yo he podido cargar y me pone que carga a 85kw, en vez de 350, pero bueno. La aplicación es sencilla pero le cuesta mucho conectarse.
Me ha pasado lo mismo, imposible arrancar ni con la App Juice pass ni con la tarjeta virtual RFID. Me lo han podido arrancar en remoto. 15min perdidos. Luego no ponía la potencia, pero estimo a alrededor de 50kW (10kwh en 12min), lejos de la potencia máxima prometida. A Endesa le falta mucho todavía...
Cargando a buen ritmo , tenia dudas de si funcionaba por los comentarios pero no he tenido problema alguno. 7 km minuto
No habido manera de cargar, después de 2 llamadas por tf la Srta nos ha cambiado de puesto y nos lo ha activado ella después de cambiar la manguera por fin iniciar la carga a 160kw y en unos instantes a 94 kw imagino que será por la gestión del coche.
No funcionaba ningún cargador. Después de 20’ de conversación telefónica nos habilitan el de 150kw pero no carga ni a 50. Casi dos horas después por fin nos vamos de aquí. De 8 cargadores y pasa esto, lamentable
16 octubre 2022: poste 3 no funciona, no conecta con el servidor.
No funcionan
No funciona ningún cargador. Hay 8. Llame a Endesa y dijeron q están averiados. De vergüenza. El personal de la ES muy amable.