STECKER
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TYPE 2
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COMMENTS
Se ha quedado la sesion funcionando con la puerta bloqueada, despues de permitir desconexión y de 3 cortes de energía...
No carga, pero con el adaptador tipo 2 me dejó
Codigo error, nonreconoce la tarjeta
Carga correctamente a 3,2kw, pero cuidado, que el precio no es el que se indica en la App waylet. Se muestra un precio de 0,29€ por kwh más impuestos, pero lo ha cobrado a 0,824€
muy muy lento no merece la pena sacar el cable.
funcionan bien, a 3 kw. activación con tarjeta Riff
Los puntos parecen operativos, en la app Repsol Waylet marcan un precio de 0,29 €/kWh
Al intentar activarlo desde la app. Da error de comunicación
El Mennekes del terminal izquierdo es de 3kW monofásico
this is only 3.7 kW...
Mi BMW i3 no me carga a más de 3,4KW. Funciona pero va muy lento. La gente no respeta, aparcan en las plazas de coches eléctricos como si nada. :(
La carga no pasa de 3000w . La tarjeta de ibil por recargar es por lo que recuerdo 1.50€ y 0,38€ por kw. El aparcamiento cuando llegue había dos furgonetas aparcadas y estando yo aparcó otro repartidor tan tranquilo.
Type 2 with tesla charging
Funciona correctamente, aunque es algo caro.
Funciona correctamente la toma Mennekes. He cargado a 16A monofasica, 3,6kW que es lo máximo a lo que puede cargar mi vehículo. ES NECESARIA LA TARJETA IBIL. Se puede pedir una en información pero sin saldo, es necesario recargarla por internet y registrarse. Los precios de Ibil son abusivos, 2€ solo por enchufar el coche y precios de casi 0,40€ el kWh. Con esos 2€ da para algo más de 5kWh y luego a seguir pagando. En mi caso, no sé por que motivo no cargó al 100%, no se si es algo aislado o cosa de mi vehículo.