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La batería del vehículo eléctrico es un elemento fundamental en la decisión de compra. Analizamos qué tipos de baterías hay actualmente, sus componentes y características principales.

¿Es seguro conducir un vehículo eléctrico con tormentas y rayos? ¿Y recargar bajo la lluvia? ¿Qué puede pasar si me alcanza un rayo conduciendo? Te lo aclaramos.

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Este modelo puede recargar en Corriente Alterna (AC) Tipo 2 en trifásico hasta 16A y 11kW, y en Corriente Continua (DC) CCS a 50 kW.

El nuevo ID. 3 es el primer modelo de la firma alemana neutral desde el punto de vista de emisiones de CO2 a lo largo de todo su ciclo de vida.

El Nissan Leaf e+ y su batería de 62 kWh promete 385 km de autonomía con una potencia que sube hasta los 160 kW (217 CV).