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Las matriculaciones de vehículos eléctricos se triplican en enero

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros aumentaron el pasado mes de enero un 248,3% respecto al mismo mes del año anterior, alcanzando las 3.584 unidades.

Jonan Basterra
Feb 7, 2022
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Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros aumentaron el pasado mes de enero un 248,3% respecto al mismo mes del año anterior, alcanzando las 3.584 unidades (contando turismos, motocicletas, ciclomotores, comerciales e industriales). Los eléctricos aumentaron sus ventas un 262,6% en turismos, un 286,4% en furgonetas y un 356% en motocicletas.

Las matriculaciones de híbridos enchufables también ha subido un 123%.  En total, contando todos los vehículos eléctricos y todos los híbridos enchufables se han vendido 6.807 unidades, un 175,7% más que en enero de 2021. De esos 6.807 vehículos matriculados en enero de 2022, 3.584 son eléctricos y  3.223 híbridos enchufables.

Descenso de las matriculaciones de coches de combustión

Este año ha comenzado con un tímido ascenso de las matriculaciones de vehículos en general y de un descenso de las matriculaciones de los vehículos de cuatro ruedas de combustión que han bajado un -15,48% en el caso de los de gasolina y un 28,43% en el caso de los diésel.

Siguiendo sólo con los datos de vehículos de cuatro ruedas, son los eléctricos (+254,05%), híbridos enchufables (+123,63%) y los híbridos (+43%) los que suben en matriculaciones.

Matriculaciones de motocicletas

La matriculación de motocicletas y ciclomotores eléctricos también ha aumentado considerablemente en enero de este año respecto al año anterior. Este principio de año las matriculaciones de motocicletas eléctricas aumentaron un 356,4% y los ciclomotores en un 66,9%.

Eléctricos más vendidos en enero de 2022

Por marcas KIA, Hyundai, Renault, Mercedes y Mini ocupan las primeras posiciones en matriculaciones. Por modelos, el Kia e-Niro, Mini Cooper SE, Hyundai Ioniq 5, KIA EV6, e Hyundai Kona ocupan las primeras posiciones. Las marcas coreanas se sitúan en cabeza gracias a sus nuevos modelos (Ioniq y EV6), y a las ofertas de sus modelos anteriores (e-Niro y Kona)

En definitiva, las ventas de coches eléctricos siguen aumentando en toda Europa, aunque en España todavía hay un amplio margen de mejora y seguimos en la parte baja de la tabla.

Datos: AEDIVE, ANFAC, EV-EVs

Jonan Basterra
Feb 7, 2022
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