Hotel Santemar es una estación de carga emplazada en Santander, Cantabria Esta estación de carga tiene un total de 8 conectores, de lo cuales 0 son de carga rápida.
Se añadió el 04/03/2021 y se actualizó por última vez el 17/07/2023.
Te recomendamos que consultes las fotos y los comentarios proporcionados por nuestra comunidad, ya que ofrecen información útil sobre el estado del cargador. Una vez hayas finalizado la sesión de carga, prueba a añadir tus propios comentarios y fotos para ayudar a otros usuarios y conductores a la hora de decidir dónde y cómo realizar la próxima carga de su vehículo eléctrico.
Si Hotel Santemar no es el punto de carga que necesitas, comprueba en la parte inferior cuál es el punto de carga que está más cerca de tí en “puntos de carga más cercanos” y podrás ver un listado de otras estaciones de carga para vehículos eléctricos cercanas, así como si están en un parking, en superficie y la distancia en KM a la que están.
En la parte de información de la estación de carga puedes consultar todo lo que necesites para cargar tu vehículo. La dirección exacta del punto de carga Hotel Santemar está disponible, así como las indicaciones de acceso en coche al punto de carga, el precio de carga de esta estación y las instrucciones necesarias para que puedas realizar fácilmente la carga de tu vehículo.
Para conocer a tiempo real el estado de los puntos de carga en Santander, Electromaps ofrece información acerca de los puntos de carga en tiempo real en la app.
Si este cargador de
Santander no vale para tu coche, existen alternativas. Puedes consultar otros cargadores en
Santander o ir a otras ciudades como
Unknown city (temporary),
Torrelavega,
Camargo, porque están cerca y se encuentran dentro de
Cantabria.
COMENTARIOS
11kW @ 16A … 10 EUR flat rate for charging
Mi coche carga a 11 kw con lo que he enviado una modificación de las características. Por lo demás para usarlo solo debes ir a la recepción y lo activan. El precio son 10 euros independientemente del número de kw y tiempo de la recarga. Aunque es un poco caro, si el coche lo tienes en el parking y necesitas recargar es la mejor solución.
He intentado editarlo para añadir los cambios, los dejo aquí también: Ahora hay 4 plazas marcadas con cargadores de pared de CC, 4 enchufes tipo 2, desconozco la potencia máxima pero mínimo 7,4kwh que es el tope de mi coche. Cuesta 18€ el aparcamiento por día, y otros 10€ por cada carga independientemente del consumo o el modelo de coche. Un eléctrico puro igual le compensa, un híbrido enchufable sale muy caro.
En las tomas de carga "enchufe SCHUKO" para poder cargar a 3,7 Kwh y no a 2,2 kwh, el cargador del coche tiene que tener salida a 3,7kwh, lis de muchas marcas tienen doble salida y lo cambia automáticamente según a que toma SCHUKO se conecta. En este video lo explica muy bien. Espero haber ayudado. https://youtu.be/GhpMKLgk4ys
Hasta que no cambien el cuadro de luz del lavadero a 3 kw/h en el suko...a las 3 horas saltó el diferencial. Lo bajé a 2kw/h y ya sin problemas