Repsol Ventas est une station de charge située à Madrid, Madrid Cette station de charge dispose d'un total de 7, 4 sont des connecteurs de charge rapide.
Il a été ajouté le 29/12/2022 et mise à jour pour la dernière fois le 03/11/2023.
Nous vous recommandons de consulter les photos et les commentaires publiés par notre communauté, car ils fournissent des informations utiles sur l'état du chargeur. Une fois votre session de charge terminée, vous pouvez ajouter vos propres commentaires et photos pour aider les autres utilisateurs et conducteurs à décider où et comment charger leur véhicule électrique la prochaine fois.
Si Repsol Ventas n'est pas le point de charge dont vous avez besoin, vérifiez en bas de la page le point de charge le plus proche de chez vous sous "points de charge les plus proches" et vous verrez une liste d'autres points de charge pour véhicules électriques à proximité, ainsi que leur emplacement dans un parking, en surface et leur distance en KM.
Dans la section d'information de la station de recharge, vous pouvez consulter tout ce dont vous avez besoin pour recharger votre véhicule. L'adresse exacte de la borne de recharge Repsol Ventas est disponible, ainsi que l'itinéraire pour s'y rendre, le prix de la recharge de cette borne et les instructions nécessaires pour que vous puissiez facilement recharger votre véhicule.
Pour l'état en temps réel des points de charge dans Madrid, Electromaps fournit des informations sur les points de charge en temps réel dans l'application.
Si ce chargeur
Madrid ne convient pas à votre voiture, il existe d'autres solutions. Vous pouvez consulter d'autres chargeurs dans
Madrid ou vous rendre dans d'autres villes telles que
Alcobendas,
Alcalá de Henares,
Alcorcón, car elles sont proches et se trouvent dans
Madrid.
COMMENTAIRES
Carga lenta de 2.3 y 11 con señalización de 1 hora y carga rápida que un día funciona y otro no, si quieres cargar el móvil es un buen sitio, pero poco más
Una vez más, la peor experiencia posible con Repsol. Hoy estaban fuera de servicio los puestos 3 (CCS, Chademo, tipo2) y 4 (ccs 150kW y chademo). El puesto 4 lleva fuera de servicio desde enero. Si ahora el puesto 3 también lo va a estar, esta estación de carga queda absolutamente inservible
nada. el app no lo activa.
hoy tampoco funcionan lo de CC
Sin problema con la app de waylet
Fallo tras fallo. Funciona 1 de cada 10 días...no te puedes arriesgar a depender de este punto de carga
A 42kw Model 3 LR
Carga lenta, pero sin problema
No pasa de 27 kW (Tesla Model 3)
sólo pude cargar a 25 kw en el cargador de 90. La segunda vez que me pasa en este cargador. Coche Model 3
vergonzoso lo de Repsol , sus cargadores son siempre los únicos en los que tengo problemas, pero este en concreto es el peor. siempre en mantenimiento o peor aun marcado como operativo pero sin funcionar
El 3 y 4 no funcionan, como de costumbre...
Todo bien
este hemos podido usarlo sin problema, va por waylet
El de 90kW lleva meses sin funcionar bien, está abandonado por repsol, aunque no lo quieren reconocer por que sino el Ayuntamiento les retira la licitación.
El starcharge de 90 kW ya lleva varias semanas sin funcionar, solo el de 50 andando
no funciona. Un de los postes en mantenimiento, otro que según la app funciona no lee la tarjeta. pantalla no se ve por el sol Telefono de asistencia no lo cogen Bravo por Repsol se ve que les interesa más los combustibles fósiles
había cargado otras veces aquí, pero hoy no funcionan ninguno de los cargadores.
Ya están en funcionamiento.
Ya funcionan. he cargado en el 2, con el 3 he tenido problemas.
Sigue averiado
Averiados desde hace tiempo y sin ninguna solución, Una VERGÜENZA
la aplicacion waylet funciona mal, tarda en conectarse,solo puedes estar 1 hora en carga y suele estar averiado
está previsto que cambie el terminal y operadora de recarga a Cablenergia para sept 23
Funciona bien aunque se podría poner más con el espacio que hay
El terminal 3 no ha funcionado bien nunca, ahora lleva más de 1 mes en mantenimiento, la verdad es que Repsol no se merece explotar esta concesión del Ayuntamiento.
Aquí se pueden proponer iniciativas al ayuntamiento https://decide.madrid.es/. Intentaré crearla
¿Los que teneis Tesla ya os permite cargar el terminal 4?
Cambi del punto de 90kw (cargador 4) al 3 de 50kw y cargando a 49kW, una pena que el punto de 90 kw nunca entregue 90
Hoy pésimo polestar 2 con 12% de batería cargando a 25kw de potencia
No se entiende que existan 4 Terminales, 2 de ellos de carga rapida y 2 de carga lenta, cuando están ocupados los de carga rápida es de recibo que restrinjan a 1h y pongan multas cuando no consigues cargar nada. Y han cobrado la subvención de algo inútil. Tendríamos que recoger firmas y que rectifiquen las cabezas pensantes.
no se entiende que existan terminales
Esta tarde una persona del servicio de la SER me ha comunicado que si estoy más de una hora me multa, no se si es posible crear alguna iniciativa para que en la cargas lentas se pueda estar más tiempo, en una hora no se puede cargar absolutamente nada
Según el anuncio del ayuntamiento, debería de haber cargadores de 150kW pero aquí aparecen con 90kW. Sabéis porque?
El cargador 3 de ccs no funciona correctamente hace meses, ya está reportado a soporte pero al parecer no funciona cuando el 4 está ocupado porque falta una pinza, que balance la potencia total que es 90 kW. El cargador 4 no conecta correctamente y en los Teslas no arrancan la carga por no quedar bien fija la manguera. La señora del estacionamiento regulado nos ha dado una nota y dice que si nos pasamos de 1 hora de carga nos multará. En fin...!!
@pdafoto tu auto es hibrido? Había otro auto al lado cargando? En el de 90kw css2 cargando a 69kW
Un coche lleva más de tres horas enchufado
No funciona
La velocidad de carga no pasa de 3,6 kW, muy poca cosa. Si además el tiempo de carga está limitado a una hora por la señal… pues no tiene mucha utilidad
Máximo 70kw de los 90
Me ha cargado a 3,6 kW
Cabezas pensantes del Ayuntamiento, una hora para cargar, ya les vale! Esta claro que no tienen ni idea de cómo funciona un coche eléctrico y solo les importa recaudar con las multas.
20 días después del último intento, el terminal 3 sigue sin funcionar
Con la cantidad de espacio que hay aquí podían haber puesto muchos más cargadores
Estación vacía, cargando un polestar 2 desde 57% de batería y solo alcanza 69kw de potencia 162 amperes a 420V no creo que llegue a 90kw nunca
Tipo 2 funcionando sin problema.
En terminal rechazaba los pagos
Según señal solo se puede cargar máximo una hora y hay gente que cuando pasa ese tiempo se dedica a denunciar en lugar de cargar a menos potencia ya que también hay conectores tipo f schuko. Nuestros híbridos necesitan más tiempo
El poste 3 con carga tipo 2 no funciona Estoy cargando con lenta
Lo mismo, el punto de 90 kw cargue maximo a 57kw, funciona sin problema.