Parador de El Saler est une station de charge située à El saler, Valencia Cette station de charge dispose d'un total de 3, 0 sont des connecteurs de charge rapide.
Il a été ajouté le 21/07/2014 et mise à jour pour la dernière fois le 02/10/2023.
Nous vous recommandons de consulter les photos et les commentaires publiés par notre communauté, car ils fournissent des informations utiles sur l'état du chargeur. Une fois votre session de charge terminée, vous pouvez ajouter vos propres commentaires et photos pour aider les autres utilisateurs et conducteurs à décider où et comment charger leur véhicule électrique la prochaine fois.
Si Parador de El Saler n'est pas le point de charge dont vous avez besoin, vérifiez en bas de la page le point de charge le plus proche de chez vous sous "points de charge les plus proches" et vous verrez une liste d'autres points de charge pour véhicules électriques à proximité, ainsi que leur emplacement dans un parking, en surface et leur distance en KM.
Dans la section d'information de la station de recharge, vous pouvez consulter tout ce dont vous avez besoin pour recharger votre véhicule. L'adresse exacte de la borne de recharge Parador de El Saler est disponible, ainsi que l'itinéraire pour s'y rendre, le prix de la recharge de cette borne et les instructions nécessaires pour que vous puissiez facilement recharger votre véhicule.
Pour l'état en temps réel des points de charge dans El saler, Electromaps fournit des informations sur les points de charge en temps réel dans l'application.
Si ce chargeur
El saler ne convient pas à votre voiture, il existe d'autres solutions. Vous pouvez consulter d'autres chargeurs dans
El saler ou vous rendre dans d'autres villes telles que
València,
Unknown city (temporary),
Gandia, car elles sont proches et se trouvent dans
Valencia.
COMMENTAIRES
No van ni los DC Tesla y los shucko. Para entrar pagas 20 euros, pero los puedes usar en la cafetería
Para clientes alojados. Los grises de Tesla dan problemas, avisan y les ignoran según el Parador. Bastantes tomas Schuko pero sin corriente u ocupadas por térmicos. Enchufar y al pasar por recepción pedir que de Mantenimiento los activen. Importante: de Mantenimiento se van a las 22h. Enchufarlo antes.
Bastante desastre… De los 2 “destination chargers” de Tesla (en principio, de 11kW) que hay en el aparcamiento, no funciona ninguno desde hace meses según los empleados del Parador. Y de las varias tomas Schuko que hay junto a ellos, la que yo estoy usando para cargar mi Tesla Model 3 le entrega solo 13A x 218-222V, o sea, siempre menos de 3kW.
Bastante desastre… De los 2 “destination chargers” de Tesla (en principio, de 11kW) que hay en el aparcamiento, no funciona ninguno desde hace meses según los empleados del Parador. Y de las varias tomas Schuko que hay junto a ellos, la que yo estoy usando para cargar mi Tesla Model 3 le entrega solo 13A x 218-222V, o sea, siempre
solo hay 1 cargador pequeño de tesla, el resto son enchufes para carritos de golf y Tienen la línea sin corriente para que no funcionen
Solo para clientes y además si hay algún evento(boda,campeonato golf) las plazas para cargar las utilizan para aparcar los de combustión, lo comenté en recepción y me dijeron que el primero que llega aparca sin mirar si es electrónico o no.
Privat, només clients parador
es una vergüenza, solo para alojados en el parador, a los que pagamos la cuota anual para jugar en el campo de golf que nos den, cuando debería ser para todos más si cabe siendo que el cargador está en el parking común.
Hay que pedir que lo abran. En casi 4 horas allí, cargó muy poco, picos de 20km/h y ratos de 1km/h.
Cargando Model 3 en DC a 4kW
El Tesla DC no funcionó con el eNiro y tuve que usar un schuko de los muchos que tienen para los carritos de golf
funciona a 4kw/h
hay un DC de Tesla que funciona pero va a 4kw/h y otro que directamente no funciona
A fecha de hoy tanto el cargador exclusivo de Tesla como el genérico están limitados a 4,6 kW. Lo he comunicado a mantenimiento y trasladarán a la dirección la petición de ponerlos en trifásico.
El mennekes no exclusivo para Tesla funcionando sin problema. Está en la zona central, protegiendo las plazas con una cadena de plástico.
Thank you for very importent information.
El enchufe trifasico no esta conectado en la caja de fusibles.