Talleres Chinares (Fiat-Lancia-Jeep-Alfa Romeo)

Efectivamente son encantadores. Esteban hijo lo controla perfectamente. Carga a 45 km/h en mi tesla mx. Van a revisarlo a ver si puede subir algo la velocidad. Cierran de 13:30 a 16:00 pero te dejan dejarlo dentro cargando. Muy recomendable. Esperemos que consigan subir la velocidad al doble.

Quien lleva el punto es el hijo de Esteban, pero estaba de vacaciones. Como el padre no es muy ducho lógicamente en informática, debéis ayudarle a iniciar el programa: Primero arranca Windows el solito. Luego en el escritorio ejecutar primero WINLC RTX y luego EPOS (en modo comando D:\EPOS\EPOS.exe). La pantalla es táctil. (Debe valer una pasar esa estación de carga y me dice el dueño que la compraron por su cuenta sin subvenciones, con un par...) Si no se hace en este orden salta una excepción. Una vez arrancado el manejo es muy sencillo, pasar la tarjeta RFID, seleccionar la toma, tiempo máximo y empezar.

Sorprendente instalación con un punto de carga VE Siemens de cuatro tomas y dos puntos dobles satélites, todos hasta 11 kW, desgraciadamente con poco uso. El último en usarlo fue un Tesla hace 4 meses. Ha cargado muy bien el ZOE hasta que al 80 % ha encendido el aire acondicionado de la batería, a partir de entonces comenzaba a cargar y al entrar este se desconectaba la toma, no el cuadro general. Se volvía a activar y lo mismo hasta cinco veces. Al menos con esa batería pude continuar viaje. La alternativa al defraudante Renault Lopez-Espejo que está justo detrás. Gran amabilidad de el propietario Esteban y su equipo.