Pla Vinyet

Interrupted charge

Sometimes, the charge gets interrupted after charging 7-8 Kw. What is more annoying is charger gets blocked in the app, which forces the user to re-plug phisically. All results is longer charges and having the space occupied for longer.

Works Fine

perfecto - aviso:el punto comparte los 22kW entre los dos conectores.

It worked well until 60%, when suddenly stopped. I needed to return and restart the charger, and then it went all through 100%.

me cargó solamente hasta 75%, cuando abrí el coche se puso en modo "error charging". Tuve que acabar la sesión de recarga y reinciarla, ahi terminó cargando hasta 100%...

funciona perfectamente, solo como siempre hay que compartir el punto con un segundo coche solo se carga por 22kW/2 ==> 11kWh

ahora no se puede reservar mas el punto. y en total el punto provee 22kW. así que hay dos coches cargando se comparten esos 22kW. en mi caso ahora son mitad-mitad. Por eso estoy cargando solo a 11kWh

funciona, pero ¡ojo lo han reducido la potencia a 11kW!

works fine

funciona, pero a veces está "un poco" fallado, quiero decir algunos tardes o mañanas no funciona, pero el provedor Estabanell lo arregla siempre muy rápido

esta en verde, y la carga no incia aunqe la app dice que la sesión ya empezó

En la app Parece todo bien, pero no se inicia la carga. Estabanell ya lo sabe que tienen una incidencia y están en ello. (Me dijeron eso hoy 14/12/2023 - 12:00)

funcionado y son 2 x Type-2 (no hay más el defectuoso Schuko)

Funciona perfectamente. Son 2x Type-2. Pero como no me funciona editar el punto aquí en la app lo pongo como comentario. Tal vez algo de Wallbox Support lo leo y actualiza ese punto desde su lado…

son dos enchufes Type-2

funciona - son dos Type-2 enchufes

they changed the Schuko for a second Type-2. unfortunately my edit attempts of this charging point here are failing, so info here as a comment

según la app funcionan ambos, solo el Type-2 está ocupado como 20h de los 24h del día y el Schuko es muy defectuoso y se pone en rojo muy seguida como unas veces por semana. Cuando lo reincian desde Estabanell funciona de vuelta, hasta el proximo fallo. Ahora mismo se puede usar ambos.

Coche azul Lynk co chino mas de 8h

a mi me va y son 3,6kW (en caso de que para alguien funcione)

funciona

error driver com - no va

No

works pe3fectly and it charges at 22kWh

the charging does not even start although the display indicates charging and the light switches to blue, always shows "Consumo 0 kWh"

Ni se inició la carga. La pantalla siempre indicó "Consumo 0kWh"

First time I tried charging here on the Shuko plug went for 3 hours but only charged about 10% of what it should have done. Trying again to see if it works.

No carga

Error Driver Com - no funciona

Funciona

It was green when I first tried to charge the car. At the first attempt it didn't work and after the second time it went red stating again this Error Driver Com message

When I came back to get my car after 2h Plug-B was in red with the infamous Error Driver Com and it "charged only 20km".

funciona a 3,7kW - cargué 7kW en 2 horas

Mi CanZE app conectada via OBDII dice que el punto provee 22kW

funciona perfectamente.

funciona y carga a 15,8A (véanse el foto). Así serían 3,6kW (y no solo 2,7kW)

la app dice afuera de servicio. por eso no se puede usarlo

funcionan ambos sin problema

Plug B (Schuko) says "Error in Socket" and "Error driver com". Plug A (Type-2) works

funciona - todo perfecto

torna a funcionar

"ERROR IN SOCKETS" y también dice "ERROR DRIVER COM". Está en rojo.

ambos enchufes funcionan

both connectors work fine

funcionan ambos puntos

Type-2 funciona - (Schuko still broken: "Error in Socket")

Funciona pero solo el Type-2 (Schuko está en rojo y no va). El Type-2 parece más lento. Mi Zoe con una batería de 22kW calculó 2h para cargar a 100% (con 20% restante en la batería). con los fallos últimamente, creo que tendrán que revisar ese punto pronto...

punto está apagado

Solamente están conectadas dos de las tres fases. Da 16A 230V (8kw)