Voici sept des voitures électriques les plus recherchées pour rouler librement dans les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m)
La voiture électrique continue d'afficher des augmentations significatives des ventes, dépassant les 112 000 immatriculations en 2022. Aujourd'hui, nous allons nous concentrer sur les modèles urbains avec lesquels affronter la circulation quotidienne dans les zones à faibles émissions mobilité, où les véhicules à combustion ont une circulation restreinte.
Chez Electrompas, nous avons dressé une liste de sept des voitures électriques pures les plus demandées pour leur caractère urbain et qui sont idéales pour se déplacer dans le trafic dense de la ville et de la manière la plus durable. tous ces modèles disposent tous de batteries classiques et rapides qui font varier le temps de recharge et peuvent atteindre 80 % en une demi-heure. En outre, l'autonomie de ce type de véhicule peut dépasser 200 kilomètres (voire 300 km), ce qui rend les trajets en dehors de la ville très réalisables.
N'oubliez pas qu'il n'est pas nécessaire de disposer d'une borne de recharge à la maison pour pouvoir utiliser un véhicule électrique au quotidien en ville. Vous pouvez recharger votre véhicule électrique dans votre région, soit sur votre lieu de travail, dans les parkings des centres commerciaux, des hôtels et des restaurants, soit dans les stations de recharge sur voirie et les stations-service près de chez vous. Jetez un coup d'œil à notre carte des points de charge et vous verrez qu'il y a de plus en plus d'options près de chez vous chaque jour.
Fiat 500e, la voiture électrique qui rivalise avec Tesla au niveau des ventes.
C'est la voiture la plus réussie parmi les voitures électriques urbaines pures, car elle est capable de rivaliser directement avec la Tesla la plus vendue. De fait, c'est la cinquième voiture électrique la plus vendue en France en 2022. La Fiat 500e représente près de 40% des ventes de modèles pour la marque Fiat. Elle est également disponible dans une version Cabrio qui la rend encore plus polyvalente pour une utilisation par tous les temps, avec un design attrayant et des performances exceptionnelles.
L'un des points forts de la Fiat 500e est sa bonne autonomie, qui dépasse 300 kilomètres dans sa version 118 ch (320 kilomètres selon la marque).
Elle est également disponible avec une batterie plus petite de 21,3 kWh, qui fournit 95 ch et une autonomie d'environ 190 kilomètres. La Fiat 500e Cabrio débute à 30 600 euros. Ne manquez pas l'essai du Vendeur Automobile sur Youtube !
Peugeot e-208, plus dynamique et plus sportive
La marque au lion compte parmi sa gamme de voitures électriques un modèle qui se démarque, tant en termes de ventes que de performances et d'utilité urbaine. Il s'agit de la Peugeot e-208, une voiture purement électrique qui, pour la nouvelle année 2023, est améliorée en offrant plus de puissance et d'autonomie grâce à la nouvelle version GT, qui améliore également l'équipement général avec un style plus dynamique et sportif.
Les performances ont été améliorées dans cette version GT avec une batterie lithium-ion qui a une capacité utilisable de 48,1 kWh pour une puissance de 156 ch. Cela lui permet également d'augmenter son autonomie, qui peut désormais atteindre jusqu'à 400 kilomètres sur le cycle WLTP. Grâce à sa capacité de recharge de 100 kW, il peut passer de 20 à 80 % en seulement 25 minutes. Les prix de la Peugeot e-208 GT débutent à 38.170 euros.
Mini Cooper SE, la citadine électrique qui conserve son essence
Parmi les huit versions disponibles de la Mini Cooper, la plus vendue est déjà le modèle électrique, qui est très similaire à ses frères et sœurs à moteur à combustion en termes de design et d'équipement, bien que, comme il sied à une voiture électrique, l'instrumentation soit entièrement numérique. Il est doté d'un système de récupération de chaleur qui utilise 75 % d'énergie en moins qu'un système de chauffage traditionnel.
En termes de performances, la Mini Cooper SE est propulsée par un puissant moteur électrique de 184 ch et 270 Nm de couple, avec une vitesse maximale limitée à 150 km/h (93 mph). Les batteries ont une capacité de 32,6 kWh pour une autonomie de 234 kilomètres, selon la marque. Sur un point de recharge rapide de 50 kW (le maximum autorisé pour ce modèle), une charge de 80 % peut être atteinte en 35 minutes environ. Le prix de la Mini Cooper SE débute à 37 940 euros.
Renault ZOE, la citadine électrique fête son 10e anniversaire
La vétérante Renault ZOE, troisième génération (fabriquée depuis 2013) s'est considérablement améliorée, tant en termes d'équipement que de performances, pour devenir l'une des voitures électriques urbaines les plus performantes en Europe. Parmi les améliorations de cette troisième génération figure l'incorporation d'une batterie lithium-ion de 50 kWh (également disponible avec une batterie de 40 kWh) avec laquelle elle atteint une autonomie de près de 400 kilomètres (389 km selon la marque). La puissance offerte par son moteur électrique (développé par Renault) peut varier de 110 ch à 135 ch, selon le type de batterie.
Ce véhicule électrique est vendu avec une prise "Caméléon" qui peut adapter l'intensité et la puissance reçues pour la recharge et est compatible avec un système de recharge rapide d'une puissance allant jusqu'à 50 kW pour fournir environ 150 km en seulement une demi-heure. Vous pouvez acheter un porte-clés Electropass pour accélérer les recharges de votre véhicule électrique. La Renault ZOE est disponible à partir de 34 550 euros.
Opel Corsa-e, pratique et simple
L'Opel Corsa-e offre un design extérieur soigné dans sa carrosserie à cinq portes et un équipement remarquable avec de nouvelles technologies qui rendent la conduite plus agréable et plus sûre. Elle suit le les traces de la Peugeot e-208 susmentionnée en tant que modèles appartenant au groupe Stellantis car elles partagent la même plate-forme et les mêmes composants.
L'Opel Corsa-e est proposée en versions Elegance et GS, toutes deux équipées du moteur électrique de 136 ch et 260 Nm de couple, couplé à une batterie lithium-ion de 50 kWh qui lui confère une autonomie de plus de 300 kilomètres (selon la marque, jusqu'à 359 kilomètres d'autonomie en suivant quelques conseils sur la vitesse et le style de conduite). Les options de recharge permettent de recharger la Corsa-e à 80 % en seulement 30 minutes. Les prix de l'Opel Corsa-e débutent à 33 890 euros.
Hyundai Kona EV, pour la ville et avec une longue autonomie
La marque coréenne mise gros sur le marché des voitures électriques plus urbaines avec le Kona EV, un modèle aux caractéristiques de SUV (tout-terrain) qui dispose d'un puissant moteur de 204 ch et 255 Nm, et de batteries allant jusqu'à 64 kWh avec lesquelles elle peut se targuer d'une autonomie de plus de 460 kilomètres (484 km selon la marque en usage combiné et jusqu'à 660 km en ville sur une seule charge), ce qui le rend plus que raisonnable pour envisager des déplacements en dehors de l'environnement urbain. Vous savez déjà que la carte de recharge Electromaps est votre meilleure option pour trouver les points de recharge qui correspondent le mieux à vos besoins à tout moment.
L'intérieur du Hyundai Kona est spacieux pour ses cinq occupants et dispose d'une gamme complète d'équipements de série où les dernières technologies sont très présentes avec l'intention de rendre la vie à bord plus agréable. En outre, il est équipé de systèmes de sécurité intelligents qui offrent un haut niveau de protection. Le Hyundai Kona EV est en vente à partir de 32 640 euros.
Dacia Spring, la voiture électrique la moins chère du marché
La Dacia Spring est sans aucun doute l'une des voitures électriques du moment. Sa forte demande est étroitement liée au rapport qualité-prix que cette voiture urbaine offre pour une voiture à émissions nulles. La version Essentiel dispose de 45 ch (33 kW), d'une batterie de 27,4 kWh et d'une autonomie WLTP de 230 km.
La nouvelle Dacia Spring Extreme est équipée d'un moteur "Electric 65", qui améliore l'accélération et la capacité de dépassement, selon la marque. Ainsi, avec la même batterie, il atteint une puissance de 65 ch (48 kW) et une autonomie de 224 km. Cette nouvelle version peut être réservée à partir du 1er février et les premières livraisons sont attendues avant l'été. Son prix de vente débute à 22 205 euros.
