Electromaps a analysé les recharges effectuées via notre application et la carte RFID Electropass ou le porte-clés au cours des mois de juin, juillet et août 2023 en Espagne, en France et en Italie. Les données de cette étude reflètent les habitudes de recharge, tout en fournissant des informations précieuses sur le comportement des utilisateurs et les préférences de recharge dans chaque pays.
La France : destination touristique mondiale et utilisateurs de VE ?
La France, première nation mondiale en termes de tourisme international, prévoit d'accueillir entre 78 et 80 millions de visiteurs cette année, dépassant largement les 75 millions de 2022, mais encore loin des 90 millions d'avant la pandémie. Selon Olivia Grégoire, ministre française du tourisme, près de 70 % des Français sont partis en vacances cette année, 88 % d'entre eux restant en France. Par ailleurs, les Allemands, les Britanniques et les Belges sont les principaux visiteurs du pays.
Espagnols, Néerlandais et Allemands : les étrangers qui ont le plus rechargé en France
Quant aux utilisateurs de véhicules électriques, les données sur les recharges effectuées par Electromaps montrent que les Français sont ceux qui ont le plus rechargé dans leur propre pays (76,5 %), ce qui correspond aux mouvements de vacances de leur population, selon le ministre. Les étrangers qui ont le plus rechargé avec notre application sont les Espagnols (9,8%), les Néerlandais (3,9%), les Belges (2,5%), les Allemands (1,1%) et les Anglais (1,1%).
En juin, il y a eu moins de recharges en France (26,2 %), juillet (35,4 %) et août (38,3 %) étant les mois au cours desquels les utilisateurs de VE se sont le plus déplacés dans le pays.
Dépenses moyennes de recharge en France, lieux et localités
Ces utilisateurs de véhicules électriques ont dépensé en moyenne 9,71 euros pour leurs recharges en juin, juillet et août.
Les données montrent que les utilisateurs de VE en France préfèrent recharger dans les parkings publics (57,3 % de l'énergie fournie par la recharge en France via Electromaps). Viennent ensuite les hôtels et les campings (21,8%) ; en fait, dans une enquête récente, 85,3% des utilisateurs de VE en France ont admis qu'ils vérifiaient toujours ou presque toujours si leur lieu d'hébergement disposait d'une borne de recharge. 17,7% des kilowatts fournis par Electromaps en France au cours de ces trois mois l'ont été sur le lieu de travail des utilisateurs. La recharge dans les restaurants représente 1,4 % du total.
Les sites français fournissant le plus de kWh aux véhicules électriques sont Sarrola-Carcopino et Ajaccio en Corse-du-Sud, Toulouse, Paris et Arras (Pas-de-Calais).
L'Espagne, le pays qui dépense le moins par recharge
Le prix moyen de la recharge en Espagne était de 7,05 euros, soit moins de la moitié de la recharge moyenne en Italie au cours de la même période. Cela peut s'expliquer par l'absence d'infrastructures de recharge rapide sur les principaux axes routiers espagnols, ce qui a pour effet de réduire les coûts de recharge.
Sur les trois mois analysés, 30,5 % des kWh fournis l'ont été en juin, 34,1 % en juillet et 35,3 % en août, le mois de vacances préféré des Espagnols.
Bien que le mois de juillet ait connu une affluence record de touristes étrangers en Espagne, avec plus de 10 millions de personnes ayant visité le pays pour la première fois en un seul mois, c'est le mois d'août qui a fourni le plus de kWh, avec 35,3 % du total pour les trois mois. En réalité, les recharges ont été assez bien réparties, avec 30,5 % en juin et 34,1 % en août.
Le français et le néerlandais, les utilisateurs d'EV qui ont le plus visités l’Espagne
Recharge des véhicules électriques en France_Electromaps
En juin, juillet et août de cette année, les utilisateurs de véhicules électriques qui ont le plus rechargé en Espagne avec des Electromaps étaient principalement espagnols (88,2 %), suivis par les Français (2,9 %), les Néerlandais (2,8 %), les Allemands, les Portugais et les Belges (0,8 % chacun). Bien que les Britanniques soient les touristes étrangers les plus populaires en Espagne (avec les Français et les Allemands), ils n'ont représenté que 0,7 % des kWh rechargés avec des Electromaps entre juin et août.
Les parkings, lieux privilégiés pour la recharge publique en Espagne
Les parkings publics ou semi-publics sont les lieux qui ont fourni le plus de kWh aux utilisateurs de voitures électriques en Espagne (51,2%). Il est surprenant que le lieu de travail représente 22,8 % de l'énergie fournie pour la recharge, étant donné que 70 % des utilisateurs d'Electromaps affirment ne pas pouvoir recharger leur véhicule électrique sur leur lieu de travail .
Les hôtels et les campings ont fourni 11,4 % des kWh, malgré une étude récente montrant que 94,3 % des conducteurs de VE en Espagne vérifiaient toujours ou presque toujours si le lieu d'hébergement disposait d'une borne de recharge.
Les stations-service, les centres commerciaux et les restaurants ont représenté 9,2 %, 4,2 % et 0,8 % des recharges entre juin et août.
Les villes ayant fourni le plus de kWh sont Madrid, Paterna (Valence), Casabermeja (Malaga), Mérida (Badajoz) et Olot (Gérone).
Tendances en matière de recharge des véhicules électriques en Italie
Selon les données présentées le 1er septembre par l'Osservatorio territoriale flussi turistici nazionali e internazionali, les touristes étrangers les plus nombreux en Italie sont originaires d'Allemagne, de Suisse, des États-Unis, du Royaume-Uni et des Pays-Bas.
Les étrangers qui rechargent en Italie sont originaires des Pays-Bas, d'Espagne et de France.
Selon les données de recharge d'Electromaps, les conducteurs étrangers de voitures électriques qui ont le plus rechargé en Italie entre juin et août sont les Néerlandais (5,4%), les Espagnols (4,5%), les Français (3,7%), les Allemands (2,5%) et les Danois (2,3%). La majorité des recharges de véhicules électriques effectuées par l'intermédiaire d'Electromaps étaient destinées à des utilisateurs domestiques, comme c'était le cas en France et en Espagne, mais dans des proportions moindres (65,5 %).
Sur les trois mois analysés, le taux de rotation a été le plus élevé en juillet (43%), suivi par août (31,3%) et juin (25,7%).
Hôtels et campings, les lieux privilégiés pour recharger en Italie en été
Il est frappant de constater que la majeure partie de l'énergie fournie pour la recharge des véhicules électriques en Italie entre juin et août l'a été dans les établissements hôteliers ou les campings, soit 72,6 % du total des kWh fournis. Les chargeurs dans les parkings ont fourni 13,7 % de l'énergie, les stations-service 6,6 %, les restaurants 5,4 % et les centres commerciaux 1,8 %.
Le coût moyen par recharge via l'application Electromaps en Italie était de 15,98 euros, ce qui est nettement plus élevé qu'en Espagne et en France.
Les sites qui ont fourni le plus d'énergie aux véhicules électriques sont Rome, Florence, Turin, Milan et Castellammare del Golfo en Sicile.
