La marque chinoise BYD a un impact notable dans le monde entier, sans aucun doute grâce à la qualité et au prix compétitif des véhicules qu'elle fabrique. Sur le marché espagnol, elle se fait une place parmi les voitures électriques les plus vendues avec son modèle ATTO3, que j'ai eu l'occasion de tester pendant quelques jours et dont je livre ici mes impressions afin que les adeptes d'Electromaps puissent en tenir compte dans leur éventuel achat d'une nouvelle voiture électrique, aussi bien pour un usage personnel que comme véhicule d'entreprise ou pour des flottes électriques. Par ailleurs, nous avons appris récemment que 500 000 ATTO3 ont été produites 19 mois seulement après son lancement. Et il y’a une bonne raison à cela comme vous allez le voir.
L'expérience de la conduite électrique est convaincante. C'est un fait bien connu, non seulement des journalistes automobiles, comme moi, mais aussi des utilisateurs d'Electromaps, qui ont avoué dans une enquête récente que 94 % d'entre eux achèteraient à nouveau un véhicule électrique. L'expérience de conduite est l'une des principales raisons de passer à l'électrique pour les personnes interrogées, après les économies de carburant et d'entretien et l'engagement en faveur de l'environnement.
Le modèle BYD ATTO3 que j'ai pu tester pendant une semaine était la version Design, ce qui le rendait encore plus attractif et je vais vous expliquer pourquoi. Il s'agit d'un nouveau véhicule électrique, un SUV du segment C à traction avant dont l'intérieur se distingue par sa simplicité visuelle. Ce BYD dispose d'un écran LCD de 5 pouces devant le volant et d'un second écran d'infodivertissement de 15,6 pouces (la version Confort est légèrement plus petite), à rotation électronique et situé au centre de l'habitacle. Spacieux pour les passagers et avec de l’espace pour les bagages, l'ATTO3 est équipé d'un toit ouvrant panoramique avant-arrière avec store, à commande électronique bien sûr.
Ce système électrique améliore son efficacité thermique en utilisant la chaleur résiduelle ambiante.
L'intérieur du BYD ATTO3, conçu pour les jeunes et les sportifs
Comme l'indique la marque elle-même : "le pommeau de levier de vitesse est inspiré d'haltères de gymnastique qui sont également transposés dans le monde de l'aéronautique, l'accoudoir central ressemble à un tapis roulant, les cordes élastiques des réceptacles de la porte avant recréent une guitare et les haut-parleurs, ainsi que l'éclairage d'ambiance multicolore, sont capables de réagir au rythme de la musique dans le système audio". Mais en tant “qu'homme aux cheveux grisonnants”, j'ai moi aussi été attiré par ce SUV, qui regorge de fonctionnalités, comme la connectivité intelligente, qui permet de se connecter à l'application Electromaps, par exemple. L'ATTO 3 intègre également un service basé sur le cloud via l'application de la marque, qui permet de contrôler à distance diverses fonctions et informations de la voiture. Par exemple, j'ai pu recharger mon téléphone portable en mode charge sans fil pendant que je conduisais.
Le design des sièges a également fait l'objet d'une attention particulière : confort et design sportif, en cuir vegan, chauffauts et à commande électrique. Les sièges arrière se rabattent pour offrir jusqu'à 1 138 litres d'espace à bagages si nécessaire. En position normale, ces sièges offrent confort et espace aux occupants pour voyager en toute décontraction, avec un volume de coffre de 440 litres.
Comme la plupart des voitures électriques, la BYD ATTO3 est très agréable et confortable à conduire. La prise en main est facile et intuitive, le système de navigation et la reconnaissance vocale sont tous remarquables. En outre, les systèmes d'aide à la conduite (ADAS) sont entièrement intégrés et vous alertent vocalement des dangers potentiels, comme l'approche d'une zone scolaire ou le dépassement de la limite de vitesse, par exemple.
Le design extérieur de l'ATTO3 rappelle celui d'un dragon chinois: "dragon face"
"Le Dragon Face s'inspire de la culture chinoise ancienne. Il a des lignes très expressives, avec un design avant qui est une allégorie du visage du dragon, comme le soulignent ses phares LED et la barre horizontale brossée caractéristique de sa calandre, qui symbolise les yeux et les moustaches de ces créatures", explique Wolfgang Egger, directeur du design de BYD.
En ce qui concerne les couleurs, le BYD ATTO 3 est disponible en cinq coloris différents : Surfing Blue, Skiing White, Climbing Grey (photo), Parkour Red et Exploring Green.
La technologie BYD pour le nouvel ATTO 3
Selon les propres déclarations de BYD, il s'agit du seul constructeur automobile qui conçoit et fabrique l'ensemble du système de moteurs électriques, de transmissions, d'unités de contrôle, de batteries et de semi-conducteurs. Ce procédé est imperceptible, mais il permet à BYD d'exercer un contrôle total sur la qualité de ses propres véhicules.
L'ATTO3 est équipé de la batterie Blade, une batterie au lithium-phosphate de fer (LPF) sans cobalt et à longue durée de vie. Sa capacité de 60,48 kWh lui confère une autonomie de 420 kilomètres en utilisation combinée. Bien que l'autonomie dépende fortement de la conduite, du terrain et des conditions météorologiques, entre autres facteurs, je peux dire que lors de mon essai d'une semaine de l'ATTO3, son autonomie était d'environ 400 kilomètres en conduite urbaine et autoroutière.
Cette version Design inclut la technologie V2L, la charge bidirectionnelle, qui permet de réinjecter jusqu'à 3,68 kW d'énergie dans d'autres appareils à l'extérieur du véhicule et même à la maison.
Sur la route, j'ai pu recharger de 30 % à 80 % en 29 minutes en courant continu. La durée est passée à environ six heures et demie en courant alternatif. De plus, cette voiture électrique est équipée de série d'un chargeur de 11 kW.
Avec toutes ces possibilités et installations de recharge, il est très facile de trouver la bonne borne de recharge grâce à l'application Electromaps, surtout si vous êtes en déplacement.
En termes d'accélération, l'ATTO3 passe de 0 à 100 km/h en un peu plus de 7 secondes, grâce à la puissance de 150 kW (204 ch) de son moteur synchrone à aimants permanents. La marque limite sa vitesse maximale à 160 km/h.
Ce SUV BYD propose quatre modes de conduite pour faciliter le contrôle du véhicule en fonction de vos besoins : Normal, Sport, Eco et Snow.
Découvrez les prix sur le site web de BYD.
